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いつの日か、次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・
フラッグシップ Genus ジーナス GM-8300

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接着剤、補修剤を剥がそうとした時は、剥がれない。
取れて困るときは、意外とダメ。

いろいろな補修剤を使ってみたが
もっと!!・・を、お望みの方に

GM-8300 ハチサン・マルマル

語り尽くせない思いを 製品スペックにして

含金属エポキシの接着強さ
耐衝撃-冷熱サイクル耐久性-耐薬品-展性-低収縮性能
熱伝導-剥がれにくさ-柔剛構造-当量配合比
体積百分率-メタルライク-メタルリッチの構造

発明者が
製品に込めた願い
世代と国を越えて

いつの日か、次世代のエポキシ接着補修剤を

made in japanで
Genusジーナス GM-8300 使われつづけられる訳がある


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どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例 





2005年10月12日 
200cc梱包容器の商品不具合発生のお詫びと代替交換に関してのお願い--特集サイトTOP頁
書類の拡大版は、次の頁(写真も1200ピクセル) PDF書類は、クリックにて(616KB)アクロバット・リーダー/Adobe Reader Win Mac








耐熱性能って
ホントは・・
耐薬品性って、耐水性って


線膨張係数が・・被着体と近似すれば・・それは理想的って・・ホントなの???
線膨張係数が金属に近ければ

接着・補修剤は
はがれにくい、
強いって、とれにくいって

ホント?

足りなく無い?

耐熱300℃の金属用接着補修剤って・・そんなに・・つかえるの? 有用なの??

何かが違う&何故だか違う
接着・金属補修剤
Genus ジーナス GM8300・ハチサンマルマル

もっと!! お望みの方だけに


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メール・お電話・・頂戴致します。・・・どこかで、誰かが・・ご検討、チャレンジしている。
大変ありがたい・励みになります。!!



宣伝・・・こんなお声を頂くと・・ホントに開発冥利です・・こちらこそ・・感動もの!!

以前、近くの店で、なんでもくっ付き、
ぜったいとれない
そして一度固まってしまえば
鉄並みの強度になりますと
店員がいう、*******製の******というパテを購入して使用しましたが、この僕のアルミ製の物は
衝撃とか振動がありますので、
すぐにパカッと
取れてしまいましたが
GM−8300でしたら大丈夫でしょうか。」


「こんにちは****です。 作業は完了いたしました。 時間かかりましたが、すばらしい製品です、
感謝いたします、あとは、テスト走行をして大丈夫でしたら、また御連絡いたします。」

「こんにちは****です。 テスト走行結果も全然大丈夫でした。 たいへん良いものです、感動ものです、有難う御座いました。
GM5520とGM8300のことで、教えて下さい。 鉄と鉄・及び・鉄とアルミ・での使用も大丈夫でしょうか教えて下さい。」

「「メール頂戴致しました。ありがとうございます。ご一報・・ますます・・感謝です。お問い合わせの件・・・全然・・大丈夫です。
「下地をサンディングにて荒らす&母材を出す」+加熱接着をするという・・・****さんが今回実施された方法にてOKです。
取り急ぎ、御礼方々、ご一報まで。」



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メール頂戴致しました・・・大変ありがたい・励みになります。!!

お世話になります。**と申します。先日、オートマチックミッションケースより

オイル漏れ(クラック)の車両に、使用しました。おかげさまで、オイル漏れも止まったようです。

また何か有りましたら、よろしくお願い致します。では。



「お誉めは・・やはり、うれしい!! ホントに次のもの目指す原動力!!・・DIY、模型製作&医療関係の方より」

*****の絶縁体としては****を通してしまうためダメでした。

****は絶縁出来たので大丈夫と考えたのですが、見事に放電が起こりました。

しかし驚くべき強度があり模型の工作には非常に重宝しました。

大量には使わないので最小単位でお願いいたします。

再度、追加の・・お便りあり・・こんなこと、言われると・・代え難い喜びです!!

今やGM−8300が無いと作業が出来ないくらい重宝しています。

高周波を通してしまう欠点は逆に半田代わりに使って好結果を得ました。腐食による断線が無くなりました。


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やっぱり・・・うれしい・・・こちらが感動してしまいます!!

はじめまして ***と申します。  実は船外機の補修について 御社の製品をと考えてるのですが

写真 添付いたしますので 見ていただき、貴社製品で補修可能か教えていただきたいのですが

ちなみに今補修してるのはホームセンターなどに売っている*******です

「良く判らないので・・電話して・・いろいろ教えて頂きました。」

先日 船外機の補修でGM-8300でおせわになった***です

結論から言いますと「びっくり!!」補修後ほぼ全開で走行3回行うも 異常なし。

ただやはり2サイクル船外機熱も相当ひどく、また振動もあるため 最終的にはブロック交換となる予定ですが、これかなりすごいですね! 

ちなみに当サイトで「お役立ちGoods」として紹介させていただきました。

「定期的に補修箇所の耐久力をチェックして頂けるとのこと・・ありがとうございます。」 


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GM8300・・ご注文とともにコメント書きに、しばしくぎ付けとなった。大変・・ありがたい・・・!!

お世話になっております。弊社では鉄の溝に超硬板を接着する時にGM-8300を使わせていただいております。高温の黒染め処理等しておりますが、剥がれず。何よりも使い易いと作業者が喜んでおります。これからも宜しくお願い申し上げます。


GM8300・・過分なお言葉・・深謝です。大変・・ありがたい・・メールを頂戴した。!!

[件名] GM-8300でラジエターの補修できました!
[本文] エポキシ系の接着剤を各種試しても補修できなかった

亀裂によるラジエター本体からの冷却水噴出でしたが
以前から高くて手が出せなかったGM-8300を思い切って買って使ってみました。

結果からすると、他の安いエポキシ系接着剤を色々試した分が無駄な支出でした。

完璧に水漏れが修理できています。

固まってしまったら、水に強い・熱に強い・内圧にも耐える。正直ここまで見事にくっつくのは予想以上です。

ラジエター本体を買い換える事を考えれば工賃込みで5万は下りません。
今回のGM-8300は9500円程でしたから、格安です。

接着剤としては高価な商品ですが、それだけの仕事を十分こなしてくれたと思います。

これからも素晴らしい商品を作ってください!!!

メール頂戴致しました。ありがとうございます。ブレニー技研・阿部康幸と申します。
過分なお言葉・・深謝です。

GM-8300の基本ベースのエポキシ樹脂の開発のメドが立ち始めたときは、毎日が、小生どもにとっても、衝撃的な日々でした。一つ山を越えると、もっと、もっとなのですが・・これを越えるものは、未だです。

開発のベースは、やはり、構造用の接着剤。GM-5520から、GM-5528、GM-5530まで販売まで行かなくても
いつも、次のステージのハチサンベース開発を目指しています。



GM8300 初回、2003年5月のご注文時に、農機具・ラヂエーターの修理とのこと 責任重大・・!!

農業をしています。最近、現状渡しで購入した中古フォークリフトのラジエーターの水漏れを発見。
水漏れ箇所には建築などで使用するコーキングを施しておりました。気がつかなかった私が悪いのですが、
かなりがっくりきておりました。ネットで貴社の8300という製品の存在を知って、一筋の光明を見いだしたような思いで申し込んでおります。

リピートご注文とのこと、2006年3月 忘れられなかった事も、大変・・ありがたい!!
農機の溶接不可能な薄い部分の接着に重宝してます。県内で買えるようになるといいのですが。送料が\(◎o◎)/!


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GM8300・・商品を買っていただいて、思ってもみないメールを頂戴する・・深謝だ!!。

先日GMー8300を購入しました*****と申します。
今年で11年目になる****の*****・***のラジエターのアッパータンクに亀裂が入り

液漏れを起こし、困っていました。材質は強化樹脂製と思いますが
貴社のGM-8300によって完璧な修理をすることができました。

いろいろな材料で下手な修理を繰り返していましたが
全くだめで、ラジエターを新たに購入しようかと思っていたところです。

本当にありがとうございました。おかげさまで安心してカーライフを楽しんでいます。

これからもいい商品を出して下さいますようお願い申し上げます。取り急ぎご報告とお礼まで。

開発の原点には、いつも眠っている衝撃のことばがある。

はじめて、社会に出て、大阪で働きはじめた頃・・まだ、ぼ〜っとしていた時。
「メーカーは大きくなると、何でもやっていいのか!!」
大阪のオッチャンから、突き刺さる様な、独り言の様なことば。
はじめの頃は、自転車の荷台に積んで、ひとつひとつ売り歩いたと言う。

僕らは、いつも、クレームと開発のはざまにいる。是非、お声掛けを乞う。


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南極基地の
ホームページへリンク
http://www.nipr.ac.jp/jare/index.html
進め! しらせの頁へリンク
http://www.nipr.ac.jp/jare/shirase/index.html
2005.11.14 晴海埠頭
昭和基地メンテナンス補修剤

ハチサンGM-8300だけでなく、ゴーゴーニーマルGM-5520も積んで行ってください。
何かの時、お役に立てれば・・
-30℃から高温域まで、ブリードな架橋構造を追求した市販可能品です。



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お客様とのお約束・・2006年12月5日・・メールを頂戴した。
http://blenny.no-blog.jp/denwa/2006/12/gm8300_b21d.html

[件名] GM8300(使用した感想)
[本文] クルマのミッションケース、それもドレンボルトのネジ部を締め過ぎて割ってしまい
クラックという
軽微なレベルではなく

パックリ
割れてしまいました


途方に暮れていた所、FRPで覚えのあったジーナスシリーズに8300金属補修パテがある事を知り、早速使用してみました。

野外で寒いので、施工後最初からレフ球で保温硬化、後に約70℃で2時間熱処理、

更に一昼夜放置してドレンボルトを取り付けてオイルを補給。約100キロの試走の結果、効果はバッチリでした。

下地処理は十分行ったつもりですが、やはり締め付けでボロッと取れてしまうのが怖いので、
ドレンボルトにシール剤を薄く塗布して、やや弱めのトルクで締めてあります。

それでもアルミワッシャがつぶれる位のトルクはかけられるので、必要十分です。

少なくとも私が使用した金属補修剤の中では、間違いなく史上最強ですね。

正直ビックリです。いずれ部品は交換しなければなりませんが、恐らくそれを忘れてしまえば、気が付けばそのまま数年・・・それほどにまですごいレベルです。

使った感想ですが、外気温が低い状態の影響もありますが、

もう少し主剤の粘度が低いと使いやすいかなと思いました。

気温が高いともっと柔らかいのでしょうが、化学製品とあって主剤と硬化剤を予め加温するのは正直気が引けました。

あと母材への食い付きについても、下地処理が要とは言え、作業上どうしても手の入り組む部分は粘度が柔らかい方が使い勝手が良いかなとも思いました(あくまで素人考えですよ)。

とは言え、これらは「もっともっと欲を言えば」の話であって、製品そのものは素晴らしい事に違いはありません。

今後も更なる素晴らしい製品の開発と販売に期待致します。

*** ご返事 ***

**** 様

メール頂戴致しました。ハチサンの詳細・・ありがとうございます。お手数を掛けました。丁寧にお使いの様子・・感謝致します。

メールは、京都のホテルで拝見致しました。

代々続く、弓作りの
メインの製作工程を
公開・見せて頂ける
とのことで

朝から、段取りして、竹の貼り合わせは、夕方から21時完了という感じでした。

合成接着剤の使用割合が圧倒的に多いとのことでしたが

今回は、古来の「にかわ」をつかった接着製法でした。
弓は、武器・狩猟の道具であり、芸術品や工芸品ではなく

あくまで、矢を放つ・・道具なんだということを、繰り返しお聞き致しました。その為の・・にかわの扱いを拝見して、
エポキシなどの
使い方の比ではない
圧倒された。

正直な気持ちです。

それは、石の様に硬いにかわの原料をコンロで煮て、水を加えながら粘度を調整し、塗布した瞬間から、すぐに硬くなるため、手早く塗りのばし・竹にすり込み、乾かすタイミングをみて、貼り合わせ、縄で縛り、ボイラーからの水蒸気で蒸しながら

縄にくさびを打ち、締め上げながら弓の曲線を形成してゆく・・と言う。

接着剤を熱と蒸気の水分と縛り上げる圧着と・・竹をたたきあげてゆく迫力は


やはり・・弓は武器なんだと言うことを、物語っている様でした。

我々は・・そこまでしても
使ってもらえる
接着剤、
材料を開発供給
したいと

今回のお応えにはなりませんが・・・夢・・でしょうか!!!


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メーカー担当は、泣けちゃいます!!

ラジエーターDINO(FERRARI)のピンホールよりクーラント漏れ
GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理・・特集サイトTOPへ
http://www.blenny.co.jp/radiator_dino_ferrari/


べたほめに感謝です!! こんな・・お言葉、メール、お声掛けに、メーカー担当は、泣けちゃいます!!

「フェラーリのラジエターよりクーラント漏れ・・
GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理」
2008年1月15日 メールそれも、
フォームメールで、この内容、書き込み欄の入力も大変

過分な、お引き立て、お声掛け
深謝しております。 
頂戴したメールより-抄-

クリックにて特集サイトへ
http://www.blenny.co.jp/radiator_dino_ferrari/
フェラーリのラジエターよりクーラント漏れ・・GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理/過分な、お引き立て・お声掛け・・・深謝しております。頂戴したフェラーリオーナー様メールより-抄-





それを見ていただけるのは、大変ありがたい・・2008年7月2日メールを頂戴した。
http://blenny.no-blog.jp/denwa/****.html

[件名] GM8300・・結果から言いますと非常に良いです。現在は耐久性確認中です。
[本文]
先週金曜日GM−8300を使用してみました。結果から言いますと非常に良いです。現在は耐久性確認中です。
「中略」
過去色んな物を使用しましたがうまくいかず(デ・・・ や エ・・・・など)

困っておりましたがうまくいき正直びっくりしております。違いは粒子が細かい?接着力が強い?ありがとうございました。

***この件の経緯は、金型メンテナンスのお問い合わせからだった

--成型用の金型補修にGM−8300購入したんですが、金型を強アルカリ洗浄することがあり、
補修箇所は耐えるでしょうか?

箱に添付してあった硬化見本を現在強アルカリ洗浄液に漬けて様子見てますが、細かい泡が発生しております。

その他良い修正方法等有れば教えて下さい。宜しくお願いします。

金型のデポジット洗浄・除去の事前テストでの、ご様子に対して、電話報告を申し上げた。

その小さい気泡は、**ガスと思います。**で有れば**で、恐らく、お試しの価値はあるのでは・・・。

後日、大変ありがたい・・2008年7月2日メールを頂戴することとなった。

過去色んな物を
使用しましたが
うまくいかず
(デ・・・ や エ・・・・など)
困っておりましたがうまくいき正直びっくりしております。
違いは粒子が細かい?
接着力が強い?
ありがとうございました。

電話で伺いの際 *****自動車の賞を頂いた事が有るとお聞きしましたが
もう一度賞の名前を教えてください。(弊社内アピールさせて頂きます)

国内の自動車メーカーの金型工場での、補修剤オリンピックと聞きました。

ナンバーワンとのことでした。
査定・審査項目と評価結果などの書類は拝見していませんが

なぜ、常温硬化タイプのこんな補修剤が、良い結果を出せるのか・・判らないと

不思議がっていたそうです。




うれしいですね!!・・それ-言われると・・2008年8月22日架電にて


[件名] GM8300・・どうしても、**までに調達したい!!、海外へハンドキャリー

***の***と申します。実は、どうしても**までに、入手したいのですが・・
国内使用でなく、ハンドキャリーで・・
***用の金型のメンテで・・持ってきて欲しいと・・・。

改修ですか!! 改造ではなく?

補修剤、メンテ材料
・・そんなの、
似たようなのあるよって
言っていたんですが


ハチサンGM-8300使ったら
全然、ちがうって・・


どうしても、持ってきてって・・

(GPもAS、MMA、PCも
PCとは言いませんが、
透明だろう、
おんなじだろうって
お聞きするみたいで

はい、
ABSもHIPSも同じだろうって
それは、なぜ?
プラスチックだから・・
のと同じに聞こえてしまいます。)

承りました。該非判定書とかMSDS英文など、はしょらせて頂きますが

間違いなく、承りました。販売元・アルテクノ社へ
オーダー・ご注文入れておいてください。


**2009.9月24日***
再び、海外の現地工場より、SOS入ったとのこと・・
今回も、ハンドキャリーですか!!
GM-8300の大きいセットは・・800gsetです。






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大晦日に、これからGM-8300で修理するつもりと聞いて・・2008年12月31日〜

ラジエーター樹脂タンクのLLC(冷却不凍液)漏れ修理・・特集サイトTOPへ


2009年1月5日〜
年末、ラジエーターのプラスチックパーツ・ピンホール亀裂から
冷却不凍液(LLC)が噴出するとの・・
大晦日に、これから
GM-8300で修理するつもりと聞いて・・

*****
昨日、**の車がラジエターからLLC(冷却不凍液)が
噴出すというので見てみたところ、写真のように小さな穴からLLCが漏れていました。

ピンホールのような穴であったため、
下地処理してそのままGM-8300でテンコ盛りで
穴埋めしてしまいました。

露天でかなりラフに補修したため、少し気になったのは、
補修時に穴からじわじわと液が染み出ていたため
硬化時にどれだけ抑えられたかが気になりました。

エンジンが冷えていたため、内部からの圧力は
それほどかかっていませんでしたが・・・
(ラジエターキャップも外しましたし・・・)

硬化条件もこの冬の温度で一日常温放置のままでした。今日から補修後の確認のため、私がこの車をしばらく使用します。

車は五年落ちのスバル・フォレスターです。
*****


どうした? どうなった? と、気がかり!! 正直なところでした。
思えば、毎年、何か、
一言、残してゆく
素人としては、気分的に、正月休みとはならない

2009年1月10日・・どぉ?・・大丈夫?


ラジエーター樹脂タンクのLLC(冷却不凍液)漏れ修理・・特集サイトTOPへ





2009年2月14日・・
メール頂戴致しました。ご意見・メッセージ、ありがとうございます。


[件名] MG8300ありがとう

[本文] 17年も乗っているワコン車がラジエター上部のひび割れで水漏れしていたので
ホームセンターで耐熱性の接着剤を購入してDIY修理をしました。
一日の硬化時間後エンジンを掛けたのにまったく直っていない。

エポキシのパテも試しましたが、だめ!年数が年数なので車の買い替えも考えましたが、
ネットでMG8300を知り販売店を
貴社のHPで調べ購入。


今日、早速下準備を丁寧に行い、脱脂も完璧にした後説明書通りの配合で練り合わせラジエターに塗布し硬化を待って加熱(エンジンを掛け、ラジエターを熱くしただけですが)水漏れが止まりました。

驚きと技術のすごさに感謝。テスト走行をして今帰宅しましたがまったく不具合はありません。

これだけの商品なのに、全国のホームセンターやオートバックスで販売して欲しいと思います。

今まで諦めていたカメラや釣具の修理に今から挑戦します。ありがとうございました。

*****
過分なお言葉を頂戴し、恐縮致します。
修理・補修後の時間経過と長いようで、早いものと思っています。
費やした時間と経費に見合うものであることを心より、願っております。



2010年3月16日 (火曜日) はい、ブレニー技研・阿部です・・もしもし、**会社***です!!

阿部さん、いきなりだけど、80℃とか、120℃とか、150℃とかで、鋼管のフランジ・・
耐熱&稼働している状態で、高温修理できる・・補修剤って・・無い??!!
「何ということを・・普通に、無いと・・思いますが・・
(原発用でモディファイしたものでも、耐熱は出るけど、欠点は接着強さが・・)
(結局、耐熱でも、長期の200℃耐熱となると・・
やっぱり、原子力発電所向けの開発材料となるかもですが・・)」

(60℃程度で垂れないで、とか、昔、100℃混合タイプとかあったけど、使い物には・)

「汎用のエポキシ系のメンテナンス剤だったら、沸いちゃう=中こげ=中焦」
「それに、100℃程度の状態で塗布したら、液状になって、垂れちゃうし」

***で、***で、800ミリ径程度の鋼管のフランジ亀裂部だし、面白くない??
「メチャメチャ、面白い!!、100℃とか、120℃とかで、実用品できれば・・チクトロが効いて+延びが良くて+高温で発泡=噴かなくて+高速硬化して・・愉快&おもしろい!! そんなのできれば!!」
「ちょっと、待ってください・・只今、横浜へ、出張中なので・・」

100℃から150℃の熱間でも、
塗布補修の可能性に挑戦することに
GM-8300主剤
加熱反応タイプの硬化剤
GM-9005系変性
耐熱パテへの挑戦・・特集サイトへ

 



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2014年 2月 **日〜
**うっ**次回、FRP型の反転再利用の時、立ち会いたい!!

2013年 12月 3日〜 ・・**と連絡が・・だけど***

11月下旬から12月初旬にかけて・・海外出張とか・・話していました・・・
何処へ出かけているの??
**と**と**にかけて・・とか・・何カ国か巡回みたいです!!

ハチサンGM-8300だけど・・
もう12年位・・
OK!!=で=再度、使用
したい訳・・[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク
[
GM-8300 http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm][GM-8300 http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm]
[接着してる][クラック出てない][錆も出ていない][変わらずバッチリ]
[はがれも壊れもしないで、あれから、10年以上、経ってるよ・・だから、また使用予定で!!]
[10年じゃなくて、12年経っちゃいました]
[接着と収縮は微妙に関連してます]


[光学=オブティカル=プリズム用の接着剤としても、
極小の低収縮って聞きました・・**ラムダとか言ってました]
[10のマイナス******--**乗が測定値だったとか]

[どうして?収縮率をエポキシの中でもそんなに?低位にできるのか??って
不思議がってました]

[なぜ?
GM-8300がエポキシの中でも低位の収縮率か?メカニズム
ご説明,考察,機構も・・ベースレジン反応機構に起因させている]

[はく離とか衝撃や温度のヒートサイクルに抵抗力のある理由は・・・っと!!]

2013年12月8日(日) [2001年11月23日テスト走行]
FRP-CFRP-ケブラー=アラミドなどの捨て型とかリケイ処理とか?マスター?
モデルとかは? どうしているんですか??
ハチサンGM-8300は・・混ぜたら、30分ですから・・話=教えてください!!

ジェットスキー・・今年2013年・・水分反応型のCFRP-FRPクロス用のメンテ材料開発
+GM-1840黒ゲルのコーティング修理・・チャレンジしました!!
[開発コード-品名 GM-6880,GM-1840]

ゲッ!!・・F850この前の型が・・あるんですか!! 12年も経つのに!!

これ!!・・あの写真のモデル・型じゃないんですか!!
http://www.blenny.jp/2013frp_cfrp_kme550/3SPweb1800/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/2013frp_cfrp_kme550/3SPweb1800/Source/Thumb1.html

[動画-YouTube-ユーチューブ]へリンク
[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク

http://www.blenny.co.jp/BlennyMov_GM8300_20140206.html
http://www.blenny.co.jp/BlennyMov_GM8300_20140206.html[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク


http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク
各[動画-YouTube-ユーチューブ]、画像へリンク
15 3分26秒
http://www.youtube.com/watch?v=lH8Fxlojx6Uhttp://www.youtube.com/watch?v=lH8Fxlojx6U

60 0分04秒
http://www.youtube.com/watch?v=FPXcCgX3-wk

http://www.youtube.com/watch?v=FPXcCgX3-wk
61 22分46秒
http://www.youtube.com/watch?v=ik5M3h2ZjiMhttp://www.youtube.com/watch?v=ik5M3h2ZjiM


画像をクリックにて[動画-YouTube-ユーチューブ BlennyMov]へリンク展開
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w [動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク

GM-8300-800を使ってみる-混合-攪拌


画像をクリックにて[動画-YouTube-ユーチューブ BlennyMov]へリンク展開
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w [動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク


http://www.blenny.jp/2013frp_cfrp_kme550/FZ200web1800/Source/Thumb1.html
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[動画-YouTube-ユーチューブ]へリンク[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク

http://www.blenny.co.jp/BlennyMov_GM8300_20140206.html
http://www.blenny.co.jp/BlennyMov_GM8300_20140206.html[動画-YouTube-ユーチューブ]YouTube-BlennyMOVへリンク

http://blenny.***/**/

パワーボート船体構造接着組み立て・・Genus ジーナス GM-8300
2002年 12月 7日 箱根・芦ノ湖29回グリーンカップ・パワーボートレース 2002年最終戦

10年以上経過して、FRP-CFRP船艇の接着-充填-組み立て固定、GM-8300次世代型接着補修剤
ジーナスGenusハチサンまるまるを使用して・・パワーボートのデッキ-ハルASSY特集サイト[資料提供 神奈川県KME]


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・・・大変・・ありがたい・・・架電を頂戴した。!!

***県の###会社の##です。 いゃー・・さがしたよ!!・・どこで・・売っている??

** これ・・・いいんだよね 「はぁー」・・?? 何のことだろう??

××用の××に使うと・・・これ・・いいんだよね・・いやいや・・さがしたよ・・・。

「それはそれは・・ありがとうございます。販売・取り扱い先をご紹介させて頂きますので・・・FAXいだだけないでしょうか」

*************************

商品を開発して、製造販売しているもの「我々」にとって、これ程、ありがたい話は無い。

補修接着剤がダメだった時
いつも思っていた。

もっと、何とか
できないのか


売れていればいいのか、儲かっていればいいのか

代理店や販売店が、大口ユーザーが、営業部隊が、顧客とは違うだろう。

メーカーとしての気概と意気地は・・・忘れてしまったのか

ダメなとき相対する顧客の立場を窮地に追い込むこともある。

問題発生は、進めたい仕事の時間を削ることにもなる。

数千平米のエポキシ塗り床
流し延べのコーティングフロアーの浮きが発生すれば、
防水コーティング、FRP積層補修に欠陥がでれば
定修結果の如何によっては
接着コーティングや接着補修したプラントに問題発生すれば
型・治工具でも問題発生すれば

原因追及したり・されたりとなる。
時によっては、振り起こし、よりさかのぼっての対策を余儀なくされる。


現場に帰らないと、見失うものがある。

一つ一つを買う客に・・・プロが作るひとつの商品の姿を伝えたい。

これで・・・ダメなら・・あきらめられる。


販売会社・売り手からのつぶやきは・・・

なぜ、ハチサンが
GM-8300が
・・売れるのか・・
判らない。


すでに、数万個近く、供給しているが・・
営業本部の方々は・・宣伝もしないのに、リピートと販売が・・伸びることを不思議と言う・・・。

つかいやすいに逆行してゆく・・商品開発、コストダウンに逆行してゆく商品開発

売り手が・・このタイプが今は売れてます・・と言うことに・・逆行してゆく商品

結局、何年も掛かって開発してきて・・

どれだけ・・シンプルに

どれだけ・・基本事項をグレードUPできるかに
尽きるのでは・・・と思っている。


金属繊維を配合してみる。ウィスカーを配合してみる。
もろもろの金属粉末を配合してみる。マイクロミルドチョップを配合してみる。
各種の濃化剤から無機充填剤、添加剤、安定剤、ケミカル品を配合してみる。

硬化物を磨いて、金属光沢を見てみる。エッチングを掛けてみる・ホーニング・ブラストのテストをする。




試作メーカーさんで、自身の磨きの稚拙さを体験したことがある。

「阿部さん、みがき仕上げが難しくて・・」言われた

小学生の頃より木型を親父さんからたたき込まれた社長さんの言葉だった。

「社長!! みがき、任せてよ!!」言ってしまった。
「こんな仕上げで、どうですか?」

「阿部さん、このキズが・・取れないのよ・・」
僕の磨いたものは、良く見るとキズだらけだった。

「う〜ん」みがきのレベル、
身の程知らずだった。


会社へ帰って、毎日磨いた。アルミ、ZAS、金属配合のエポキシ樹脂・・。

みがき用の鋼材とコンポジットとしてのエポキシ樹脂は、根本から製造の考え方が異なる。

僕らが研修などで、樹脂型メーカーさんから教えてもらったのは、エポキシ樹脂のゲルコートでは

磨いての鏡面光沢は・・無理。

しかしながら、電解銅粉をある割合で配合したものや電動乳鉢などである粉体配合したエポキシ樹脂などは、みがき仕上げでも光沢面を得られることを発見した。

物性測定をする。接着試験をする。使える試作品となるのか・・!! 千一さんか万一さんか!!

もろもろの要素を検討し、実験し・そぎ落とし、底上げをする。みがきのレベル合わせをする。


地味だけど
落第点をとらせないこと



ハチサンの開発ではコンセプトのひとつだ。プロらしくなりたいと念願する。

底上げする。
ベースレジンの追求も
待っていた


好んで・・逆行している訳・・ないのだが・・・なぜ、この商品が産まれて来たのか・・その訳を知っている・・。

おいおい・・と言う・・通常では・・この類の商品では、検討さえしないハイグレードのアルミ粉も配合している・・・

余計なまぜものをしない・・・商品として出荷されるまでに、最大限のところはしたい。

ひとつひとつのアルミ粒が石垣の様にうまく組合わさり、熱を伝える、熱衝撃を吸収する、もろさを改善する、

最初から光沢のある
鱗片状のアルミ粉光沢は
見かけ倒しと思っている。


ホーニングしたとき
ZASと区別のつかない光沢を放つ

磨いたとき
ビカビカの金属光沢を
出しはじめる

金属光沢を可能にしたことは

鉄粉タイプ、ステンレスタイプ、銅粉タイプ、
ブラス・ブロンズタイプの含金属補修剤に比べて熱伝導もUPも意味する。

鍋に入れて煮沸したものを同時に冷やすと、アルミタイプのハチサンGM-8300の放熱は圧倒的に良い。


・・もろもろの思いを込める。

理由がある・・世代と国を越えて、先達に誉めて欲しい思いがある。


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オールドタイマーNo.91・・読者プレゼントとのこと・・応募締め切りは、2006年11月26日
当選者は、No.92(12月25日発売)誌上にて発表とのこと
オールドタイマーは、株式会社八重洲出版の隔月-レストア・車関連の専門誌です。

GM-8300(44gset) & GM-5520(150gset)
レストア・車関連の専門誌にて、読者プレゼント-締め切りは2006年11月26日
オールドタイマーNo.91
レストア・車関連の専門誌にて、読者プレゼント-締め切りは2006年11月26日
51頁のプレゼントボックス
GM-8300をレストア・車関連の専門誌にて、読者プレゼント-締め切りは2006年11月26日
提供は、R・E・T 社







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20代の頃・・初めて関西に、行った。もう、30年が経過している。

今でも・・こびりついている・・言葉がある 

「おっちゃん」の・・「自転車の荷台につけて、ひつとひとつ、売り歩いた」・・

大阪の堂島、
立売堀の橋のある風景・・


昭和**年台・・・空が青々した頃だったかもしれない。

「おまえらは・・・そんなことを・・全部忘れて*****・・・・」・・・強烈な印象だった。

僕にとっては・・少年時代の夏の日のような・・・なつかしく、忘れられない・・仕事の原風景となった。


含金属の複合材料・エポキシ樹脂接着補修剤が発明・開発されて約半世紀弱が経過している。

もっと金属用のメンテナンス材・接着補修剤・溶接代替肉盛り剤・・としての基本性能を底上げしたいと思っていた。

ハンマーで補修したディーゼルエンジン部分を叩くと

・・結構、簡単にはずれる、メーター徑のロールを接着した耐熱接着剤は、ハクリ&浮きの問題発生

耐熱コーティングフロアーもハクリ。

うたい文句・・耐熱300℃の補修剤の実体って・・何なのだろう・・正直な疑問を感じた。

製品が役に立たない時は、情けなかった。

耐熱性の高い材料は・・基本的には架橋構造がしっかりしている。

従って、物性値だけは・・大きく、立派に見える。

例えば、引っ張り剪断接着強さが、360kと280Kなら

曲げが、900kと300kなら・・大きい材料が良いと思ってしまいがち・・

曲げ強度は・・1600kg/cm2・・勿論、引っ張り強度、弾性率・ヤング率も大きい

金属並みとは行かなくても、かなりいい

毎日、データー測定をしていると、曲げ試験は、手でテストピースを曲げて破壊すると

おおよそ判るようになる。

プリミティブだが、構想段階での感覚をきたえるのには、結構うってつけの方法。

阿部さん・・これ、**キロ・これ**キロ・・手で万能試験機のかわりをしていた方がいたので

最初は、半信半疑とおどろきだった。

他のDr.は、衝撃試験をする前に、とにかく、テストピースというか、

硬化物をでかいハンマーで、たたき壊していた。

何している?と思っていたが・・・。おそろしい・・材料試験。


耐熱材料は剛性構造・物性値もおおきいので、手での破損は、半端ではない。

胸を張れるデーターが出せる。いろいろの材料とデーター比較しても・・データー上は負けなかった。

熱間特性もいい・・・100℃、150℃・・やはり・・胸を張れるデーターが提示・プレゼン出来た。

引っ張り剪断接着強さなども当然、300kg/cm2を越える・・・結構、自身満々だった。

鋼管修理の耐熱材料は・・ハクリ。検査棒で叩くと・・ハクリしている・・音が違う。

現場の保全担当が、自前の打検棒でたたく。ここ・・ダメ!!・・とか、接着でも、FRPでも

浮き・NGは・・即座に判定する。
(この方法は、車体改造・FRPで板金補剛のFRP接着・FRP検査に役だったが・・検査棒は缶詰協会から調達)


射出成形型としたが・・・型破損、コア倒れ、キャビティーにクラック。

インジェクションの応力は、官能感覚のレベルをはるかに、越える。

型開きした瞬間に、冷却パイプが引きちぎれて、チルドウォーターが成形機のドア内側へ当たる。


PCの成形など、間違えれば、鋼材の受け板がたわみ

キャビとコアのクリアランスが無くなることだって・・

型設計のベテランでも、設計値を読み間違えることだって・・。

金型は・・溶接、駒入れ、放電等々
改造、改修、強度補強など、対策は臨機応変だが、

樹脂型は、壊れる!!
対策の手段が限定されている

3プレート・二次ゲート仕様で、相当に圧力低下している筈の金型でも、

受け板にサポートピラーを入れ補強・改造対策をしても、問題解決しないこともある。


試作トライは・・大体・・・夜半、磨いて壊して、磨いて壊しての繰り返し

最後のトライ前は、上司の自宅の台所でエポキシ樹脂型の型磨きをした。

僕らの仕事には・・だれも、社内で近づいてこない・・トライ&エラーと言うより、エラー続きだ。

阿部くん・・あの型屋と組むのは・・止めよう、違うところを紹介するよ・・

うん、一緒に行く・・上司の親指のつめが・・半分くらい割れ・・血が流れて垂れていた。

成形機だって・・350tonクラスまでなら・・いいが、

800ton程度はタイバーが、大蛇なみの太さ・・またいで成形機の中に入る。


毎日、寮の自室に

PPバンパーのT1品を
天井から
吊して、見ていた。

真空注型-エポキシ樹脂の試作品製作していた関連先で、実際の成形品・・それもトライアル品が廃棄してあった!!

もらってきて、どうすれば、手のひらサイズではない・・この類の大型・・樹脂型でできるのか!!

その型材料のエポキシは、どうすればいいのか・・・。

型材料、治工具材料、FRP材料や透明樹脂、接着剤などの工業用材料は、何度でもトライアンドエラーがきく。
補修剤は、不特定ユーザー・作業条件を制約しにくい市場でもある。

射出成形に耐えるエポキシの開発は、補修剤開発の布石にもなる。


後々、この大型3000tonクラス
「目の当たりが」現実となる。



成形機・インジェクションマシンも、完全に2階建てとなる・・

プラテンに、体が・・すっぽり・・入ってしまう。

20tonクラスのホイストが、カセポン金型の様に

数トンのおも型を吊す・固定する。

これって・・カセポンだよなぁー・・

エジェクタープレートが、プラテンの後ろに常設してある・・素人としては・・気が気でない。


壊れないと思った・・コア全体が・・ダメだった。
「まぁ・・飯でも食べて」と言われても・・喉に入らない。

職人さんは、刃物で金型を加工するとも聞いたが、現場でお会いした方は

焼き入れスプルーのR合わせ・ノズルタッチの合わせを

見ている前で、ヤスリ削りの手作業で・・やった。・・見てしまってもいる。


浅はかだった。お粗末だった。声も、ため息も、出したくなかった。真冬の満天下

ぼう然としていた。

さる上場会社の技術担当は・・「エポキシの型って・・こんなもんだよ」

悔しくて、言葉がでない。

説明会などで、「**の、修理は?**は、できる?」修理方法を聞かれる・・・。

おいおい!!・・さすがに、逆襲した・・その対策は・・通常どうしますか?

「金型の現場・成形の現場・改造改修の状況・補修対策」まるで、知らない訳ではない。


では、フレキシビリティー・可撓性(かとうせい)を架橋構造に組み込むと、どうなのか?

MEKでは何とか持つものの、DMFなどでは、かなりやられる。

耐薬品性能が実用までには達しない。



「ステンレスを・・修理したいのですが」・・・

問い合わせがあっても・・・ご説明すると・・

自信の無さが不思議と伝わるらしい・・・。

貴方のご返事を聞いていると・・・仕事やめた方がいいんじゃないの・・言われた。

困って相談してきた方に、いかにエポキシが問題あるのか・・ダメかの・・説明をしてしまう・・・

聞いている方としては・・憤懣やる方ないのだろう。



ケーシング内面ライニング・摩耗箇所の肉盛り修理補修

金属製の大型インペラー肉盛り修理の耐摩耗性材料は

・・・ガサッとハクリすることもある。


問題は・・・バインダー、補修剤としての接着性能

・・・ベースレジンの性能が底流にある。こんな例え話を聞いた

・・歯の一本一本が、いくら丈夫でも・・

はぐきがダメなら、ダメですよね・・。

アルミナや耐摩耗性充填材の問題ではない。

接着補修剤としての・・・

基本性能をどうすれば
いいのか、いつも、そこに戻ってゆく


ベースレジン・・・基本的なエポキシのコンセプト&その開発。


崖っぷちにいたのかもしれない。

助けて欲しいと思った。

先輩や恩師から教えてもらったことが・・いろいろ駆けめぐる。どうしたら、いい・・・・・。


全く違うテーマで、あるカテゴリーの熱硬化・熱可塑性樹脂の特性を調べていた。

新製品がどんどん出る。

ひとつの宣伝文句は・・耐熱性のUP・・・

でも、出る製品、新製品の製品寿命が・・極めて、短い。

何年もしないで・・・・・廃番・・次々と製造中止。

難燃と耐熱の合掌連呼が続く。



実際のプラスチックの生産現場を見ると、耐熱・難燃は、特に難燃V0などは・・

いづれにしても、個人としては・・いいことなど無いと思った。

イエローカードや難燃規格V*該当の書類の有無で、商品は動くが、実際には問題だと思った。

後々、RoHs指令などとしても具体化することとなる。

だが、材料の根本に係わる基本性能を測定してゆくと・・高温と低温のバランスの良い商品は・・

性能特性値は目立ちはしないが・・・市場でも・・・ロングランだった。

そのカテゴリーの主力となる製品のコンセプトと開発の方向性は、何なのか??


耐熱性の高い金属接着剤・補修剤・肉盛り剤には、特定な長期連続の高温稼働設備などを除き

言外で、低温性能の良さこそが・・製品性能のバックボーンで要求されている。

他社のエポキシ樹脂では国内導入の先駆けとなったリーディングカンパニーの開発担当と一緒に、仕事をした。


お聞きした・・

**さん・・開発材料の経緯を見ていると、後継開発品ほど、

Tg(ガラス転移点温度) を
下げていくのは
「なぜ?」


IZODの数値は、エポキシは、小さし、差異がほとんど出ないんで、あまり注目されませんよね・・


でも、**さん・・すごいと思っていますよこのTgで、

・・3.*のアイゾット測定値・・その前のグレードが2.*だし・・

阿部さん、そうなんですよ
アイゾット3.*の架橋構造は
本音のはなし、
たまたま、出来たんです!!

ですか・・・それで、Tgは15度程度は低下してもOK・・??

「と言うか・・この前のは、一回、衝撃を受けると・・壊れちゃって」・・・です。


耐熱性の向上は・・同時に、-30℃の低温特性こそ底上げしないと・・片手落ちの製品となる。

高温特性が良いだけでは、耐熱接着補修剤-商品として完成しない。

工業用や特定会社間、BtoBの取引関係では、ある程度、納得づくで、試作品やトライ&エラーも・・だが

BtoC、コンシューマーマーケットでの求評は・・完成品!!&完成品!!の製造販売をしなければ、もろもろの前提を崩してしまう。



ある時、「この接着剤は・・凄いですね・・」と電話してきた・・メーカー担当者がいた・・・

特殊おも型を接着したとのこと。

阿部さん・・電話です。!! 
家電・通信などの国内きってのリーディングメーカーから電話。
また・・?
なにか・・クレームでも??
「こんなエポキシ・・見たことない・・新製品凄いね・・欲しかったよこんなの!!」と

電話でいきなり・・言われた。

・・・不思議な体験だった。 ・・・忘れることができない。

・・・ほめられている・・ってこと!!!、接着剤に感動しているってこと・・??

・・・国内外でも、リーディングカンパニー・・

見ず知らずのメーカーの担当者だった。

・・・狐につままれた様な

・・電話のお呼び出しは・・問題発生が相場と決まってた。・・・

いい接着剤・用途に適した接着剤を探り当てたときは、幸運だが、業務で使用するとなると、
製造品のノウハウにもなるがそのメーカーにとって

その製造にとって、アキレス腱にもなってしまう。

接着剤が特殊であればあるほど、その傾向は強まる。

供給側としても、モノポリーでの供給は・・したくはない。守秘契約の折衝から、いろいろな交渉の模索もはじまりかねない。

・・・だから・・いいと思っても、「いいね!!」とは、言わないのが、通例だ。

開発試作品の引っ張り剪断接着強さは
420kg/cm2を越える測定値レベルに達していた。テストピースは変形していた。
引っ張り剪断強さの
測定値が大きいのみの材料は
母材変形までは伴わない。

明らかに
ハクリにも強い形質
を獲得していた。

破断する時の音が違っていた。
上下方向の引っ張り試験で・・チャリンと破断する様な感じではない。
テストピースの接着代が斜めになり、
バスっとにぶい音、凝集破壊していた。

ロードセルも反動で位置がずれた。


***のライン生産品の肉盛り修理がしたいのですが・・・結果、・・・図面指定材料となった。

・・・ツメが立たないほど・・硬くて、冷熱ショックや衝撃、ヒートサイクルに強い架橋構造・・・

耐熱接着補修剤-金属用ハチサン(GM-8300)の・・

ベースレジン
基本材料となる
エポキシが
出来つつあった。


架橋構造・反応過程が、いままでのエポキシと異なる、
理由とその良し悪しは、いろいろの意見はあった。納得の見解と考察も、
なかなか、まとまらない。プレゼンする必要もあった・・。

だったら、奥の手で・・判りやすく

例のDr.伝授??
とにかく、ハンマーで
たたき壊して!!



先輩に・・指摘された・・***の材料は・・***だけど、どうしてだか・・判る??

競合会社の技術者も・・材料特性は*** がポイントで・・・テクニカルレポートの中で記述していた。



発明された頃の商品-金属用の補修剤の特性をつぶさに測定した。

なぜ化学者が理論値と
異なる製品スペックを
商品としたのか


そのメリットも弱点も充分知っていただろうに・・・。


後生の人達は、非難もするだろうに・・・。 なぜなの?・・・。

・・商品に託した願いを・・感じた。


ぼくらは、いつも、
背中を思い浮かべている。



逢ったことのない発明者の
心情に思いを馳せる・・・。

セピアの写真をみる。

かの地、砂塵を徘徊したと聞く、青年に思いが行く・・・。

貴方が・・・どんなに足りない原料の中で工夫したのか、それが、どれだけ有用で喜ばれたのか・・。

その着想の原点
その商品に込めた・・願い



その荒削りさを、判ろうとするのは・・・
もう、我々しか、いないかもしれない。

きっと・・・いつの日か・・・
受け継ぎ・・・
次世代の商品として、問いたいと思う。

 
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[動画-YouTube-ユーチューブ BlennyMOV]

GM-8300の使い方-計量と混合-耐熱パテ&金属接着補修剤,FRPからマフラー修理1
https://www.youtube.com/watch?v=iBePxWH3dAw
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1BLクラック-亀裂からの漏れ止めOKで、また教えて!!この前のパテでいいの??!!
何を-どう使う?方法は??補修のやり方は??錆止め-FRRPから防腐-防錆メンテナンスはプロじゃん!!

https://www.youtube.com/watch?v=ZfzL6zPovU4
https://www.youtube.com/watch?v=ZfzL6zPovU4




1BL 強いFRP,耐衝撃-壊れないFRP,接着強度-金属アルミ-接着,剛性-しみ込み性能1
GM-6800とGM-1508系のハイブリッドだが、試作品GM6815として20140315

https://www.youtube.com/watch?v=4Zxtn0qP_i8
https://www.youtube.com/watch?v=4Zxtn0qP_i8




GM-8300-8383H[耐熱パテ,金属接着補修剤,肉盛り,液状硬化剤8383H配合]使用事例3
https://www.youtube.com/watch?v=0Aibp9LfSWY

https://www.youtube.com/watch?v=0Aibp9LfSWY


クラック-タンクの溶接部-漏れ止めしたい!!この前のバテが大丈夫だったので
修理、再度メンテナンスする-CFRPとGM-6815、GM-8300で溶接部の接着-補強-補修-[特集サイト]
http://www.blenny.co.jp/20151211_crcck_TT/

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12BL大丈夫#漏れ止め成功しいる??按配は??教えて!!溶接部のひび割れ-クラック裂け目からのオイル漏れ
FRP,GM-8300肉盛り修理-2015年12月11日から5ヶ月経過して
https://youtu.be/_VuRYQvA1EE

https://youtu.be/_VuRYQvA1EE


軸受け、洗濯機の軸が空回りしているんだけど・・

1BL GM-8300次世代のエポキシ接着補修剤,Genus ジーナス,はちさんまるまるを
使う!!44gセットをkkプレートで計量-計って,混ぜて,
軸受け-軸の肉盛り-修正でメンテナンス!! 天秤確認
https://youtu.be/B763JBvDa1I

https://youtu.be/B763JBvDa1I

軸受け、洗濯機の軸が空回りしているんだけど・・1BL GM-8300次世代のエポキシ接着補修剤,Genus ジーナス,はちさんまるまるを使う!!44gセットをkkプレートで計量-計って,混ぜて,軸受け-軸の肉盛り-修正でメンテナンス!! 天秤確認

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http://blenny.hatenablog.com/entry/2016/06/05/133742

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10BLシャフト-修理-メンテナンスは?空回り-直ってる?洗濯機の水は?動いてる??
軸受け-軸の肉盛りGM-8300の補修は大丈夫??2016年8月17日電話をした・・OK!!洗濯物-洗ってる!!

https://youtu.be/eENnE2xT1i0
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2016.8.17・・水は動いてる??、軸受けの擦れた洗濯機は直ってる?
修理はできてる??2ヶ月-3ヶ月過ぎた-経過したけど、メンテナンス肉盛りは大丈夫??電話!!

定期修理でも、インペラー,ケーシング,軸受けやシャフト類の嵌合,すり合わせなどの
ご相談は普通だったから!!

https://youtu.be/eENnE2xT1i0
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2016年6月10日とのこと・・OK!!修理!!・・2016年5月29日肉盛りから
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https://youtu.be/VhLB1-r1U18 2回動画/GM-8300-44
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8BL 4BL7BL Pana257-1.jpg

https://youtu.be/tpxI9W1oGgU
8BL 4BL7BL Pana257-1.jpg

https://youtu.be/AtUA1N-C2FQ
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[パナソニックFZ200記録 8BL (4BL+7BL)へ]
8BL農機具-農業機械のメンテナンス-修理(7+4BL)
https://youtu.be/tpxI9W1oGgU

https://youtu.be/tpxI9W1oGgU

[ソニーSONYHX30,60V,RX 記録  11BL ]
11BL金属部品-鋳物-鋳造パーツの自作(10+2BL)
https://youtu.be/AtUA1N-C2FQ

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再生リスト
農機具 鋳物 金属部品 接着補修剤 オイルトラクター ブレーキ マスターシリンダ
改造 修理 溶接 肉盛り メンテナンス GM-8300

https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9ccwnEp9djHMm7A2uy6-zuu

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ハイブリッド,混ぜ合わせて使う-2種類のもの,GM-8300とGM-1508
6BL ポリパテ-板金パテみたいに使う!!鈑金-板金-へこみ-えくぼ,サビを止めて
=防錆と塗りやすく-肉やせしないでGM8300使用-GM-1508の混合-ハイブリッド!で
!!!旧車-RX3レストア

https://youtu.be/C1zciaQUs5A
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http://blenny.hatenablog.com/entries/2016/10/07

5BL 車RX3レストアの鈑金-板金-へこみ-えくぼ,サビを出さない-防錆と塗りやすく
-肉やせしないで,ポリパテ-板金パテみたいに使えてGM-8300+GM-1508の混合-ハイブリッド!!

[ハイブリッド 混合 混ぜ合わせる 和える 種類の違う 良いとこ取り
GM-8300+GM-1508=錆止め+ペースト
GM-8300+GM-5520=耐衝撃+ペースト
GM-6800+GM-1508=FRP剛性+耐衝撃
]
https://youtu.be/g6EH5jIkK38
https://youtu.be/g6EH5jIkK38
https://youtu.be/g6EH5jIkK38?list=PLUqu-kjRuv9cmc_SiQ5wWMcCKZjdHS1hl
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3回動画/GM-8300-44

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16-1 GM-8300 ハチサン 実績 修理 使用方法 目的 接着 肉盛り低収縮 耐熱パテ エポキシ接着補修剤 Genus ジーナス GM8300フラッグシップ メタルパテ 金属 アルミ溶接
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ラリー 改造 FRP CFRP 補強 GM-6800 GM-5520 GM-1508 自作 カスタム 打検査
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ラジエーター 樹脂タンク 漏れ 亀裂 破損 クラック アッパータンク ロアー ラヂエーター GM-8300 閻魔大王の特効薬 接着 耐熱パテ ポリマーアロイ 無機充填材 熱伝導率

ウエルドとか無機充填材の合わさり目や流体角度の温度上昇などでプラスチック-ポリマーアロイのアッパーロアタンクに亀裂破損が生じて、車のラジエーターの液漏れ!!レストアや旧車-クラッシックカー、乗り慣れた愛車など修理-メンテナンスをしたい時、補修方法は無いのだろうか!!GM-8300と閻魔大王の特効薬で再生に挑戦か!!

https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9dFufo-5fmXDyuZsvk7CUxE
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レストア スバル360 てんとう虫 旧車 鈑金 ハイブリッド GM-8300 GM-5520 8383H GM-1508 レンズ GM-9028 GM-9030 突き板 アルミ色 光沢 強度 錆止め
35BL〜 
旧車修理スバル360レストアって!!えっ!!鈑金接着-肉盛りって!!GM-8300はどこ?GM-5520も使用したって!!接着-金属仕上げ内緒-黙ってたら!!材料-判らない!!教えて!!
45BLパテの#GM-8300が8383Hで#塗り伸せる#だけじゃない!!鈑金が強度UP強く凹まないって!!ビカビカアルミ金属光沢ボディー車!!白パテGM-2100もエクボ消し-凹凸埋めに!!
80BL GM-9012透明レンズ-ウィンカー,ストップ ライト-クリアの旧車-クラッシックカーへの取り付けは?寸法はOK? どぉ?教えて!!透明度合い--クリアー色目は?劣化?白っぽさは?ネジは?
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9dlfxjkaZgC3CpyeA0RaA1V
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オイル漏れ ギアボックス ケース 破損 修理 金属FRP 溶接肉盛り メタルFRP メンテナンス方法 アルミ缶 GM-8300 ラジエータ 漏れ 油
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農機具 鋳物 金属部品 接着補修剤 オイルトラクター ブレーキ マスターシリンダ 改造 修理 溶接 肉盛り メンテナンス GM-8300
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[再生リスト] 軸 軸受け 洗濯機 空回り 羽 プロペラ パルセータ 修理 GM-8300 肉盛り 補修 故障 シャフト 磨耗
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2016年5月29日9年過ぎ ガソリンタンク 燃料タンク 漏れ止め GM-1508 溶接 修理 補修 メンテナンス 耐久 溶けない コーティング 耐ガソリン
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温度管理 アニール-キュア 温調 熱風循環式乾燥易 養生 発泡スチロール 発泡体 断熱 安価 炉 ブース 自作 簡単 軽量 組み立て

はてなプログ特集
http://blenny.hatenablog.com/entries/2016/09/28
エポキシ樹脂の硬化-アニール、温度管理-温調ができると、自由度が向上。簡易に軽量で高精度の循環式乾燥炉が電気コタツの電源温風器と発泡スチロールの定尺-市販ボード-断熱板で、自作組み立てOK。80度程度の中温領域の精密温度コントロールの雰囲気状態が再現可能!!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9cnucVrlTuRAN3iQ6pVYhmY
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クラック 亀裂 溶接腐食 錆止め 液漏れ タンク FRP GM-8300 GM-6815 アルミパテ 耐熱パテ 補修剤 CFRP 染み込み 含浸 ハイブリッド メンテナンス

[特集サイト]
http://www.blenny.co.jp/20151211_crcck_TT/

以前、タンクのクラック-亀裂の漏れ修理したの
・・メンテナンス大丈夫で!!
また、タンクの溶接部・・漏れ修理したいけど・・方法で相談-確認-聞きたいとの相談あり!!
クラック-タンクの溶接部-漏れ止めしたい!!この前のバテが大丈夫だったので
修理、再度メンテナンスする-CFRPとGM-6815、GM-8300で溶接部の接着-補強-補修

https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9fiCGk_6SEZHBLKnuqVW00G
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閻魔大王 特効薬 よだれ 染み込み 濡れ特性 ボイド 泡 接着 金属-木材-天然繊維-石とポリマーASSY-固定
再生リスト-閻魔大王 特効薬 天然素材-高分子接着強度UP]
閻魔大王 特効薬 よだれ 染み込み 濡れ特性 ボイド 泡 接着

https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9dBL3NJaqYp8VwsjMeEvDYz
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2015 フォルクスワーゲン-ワーゲンバスvwbus レストア 錆止め 突き板 マフラー レンズ リフレクター GM
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9erLC9TRgdoQ8STorjRiB0K
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アルミニウム アルミ車 修理 溶接 肉盛り 再生 リペアー メンテ 接着 NSX ハマー ベンツ アルミ鋳造 GM-5520 GM-8300
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9eDpA94MkXvkpA7wpKYFPJ_
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金属光沢!! 旧車?板金?レストア、型からFRP製作? えくぼ 凹凸 ワンオフパーツ製作 鈑金 GM-8300 8383H GM-6800 FRP
はてなブログ特集サイト・・補修事例・・GM-5520,GM-8300・・鈑金修理 接着肉盛り
http://blenny.hatenablog.com/entries/2016/10/07
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9cDw80qXJFtfbtqqtZ8YcV9
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育苗 ハウス ボイラー JA 配管 漏れ 修理 パイプ 耐熱パテGM8300 GM-1508さび止め 溶接の液漏れ 温水 ヒートサイクル 冷熱ショック メンテナンス
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9fQ40p4P7McKfO48D_d8LFC
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配管修理,ステンレスSUSパイプ腐食,穴あき,溶接部クラック,液漏れ修理? GM-8300 FRP GM-6800 1528 1508
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9cvx_YHY4eajF92iQSmrPnN
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包丁 柄 修理 GM-8383 GM-8300 方法 磨き 強度 耐久性 耐水性 接着 染み込み 肉盛り ヒケない やせない
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9fl4zATVr0g7xGic-7HnBm9
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クールF クラッシックカー コレクション レストア 鈑金 金属接着 修理 耐熱パテ 補修パテ さび止め FRP CFRP 部品製作 ワンオフ レンズ 透明品 ゴム自作
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9cFIgBpI6j5oB3Psrfev7w1
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マフラー修理 GM-8300 耐熱パテ 接着固定 ヒートサイクル 錆止め 溶接継ぎ目 腐食穴
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貯蔵タンクの補修 パイプ 配管 潮風 防蝕 修理 定期 修繕 腐食 錆止め メンテナンス
https://www.youtube.com/playlist?list=PLUqu-kjRuv9dwQJxZkxO69TYvDlY_oxAr
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[再生リスト] 16-1 GM-8300 ハチサン 実績 修理 使用方法 目的 接着 肉盛り
低収縮 耐熱パテ エポキシ接着補修剤 Genus ジーナス GM8300
フラッグシップ メタルパテ 金属 アルミ溶接
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はてなブログ特集
http://blenny.hatenablog.com/entries/2016/10/22
https://youtu.be/HOhD-p53YU8  3回動画/GM-8300-44
https://youtu.be/HOhD-p53YU8

 
 

 
資 料 & 取 扱 い 説 明 書・・クリックにて拡大
http://www.blenny.co.jp/flagship/flagship_torisetu1.htm

耐熱接着補修剤-金属用GM-8300取り説・資料/images_8300torisetu/gm-8300a180.JPG  /images_8300torisetu/gm-8300b180.JPG
GM-8300取り説  拡大ページへ
1(680p)  2(1200p)  3(2000p)        1(680p)  2(1200p)  3(2000p)


資 料 & 取 扱 い 説 明 書 PDF資料
http://www.blenny.co.jp/acrobat_gm8300/gm8300_man112.pdf
 

GM-8300は・・44gset、250gset、800gsetの3種類・・・GM-8300の製品&価格表頁へ

GM-8300-44 パッケージ裏書き PDF資料  GM-8300試験成績表PDF資料

GM-8300 硬化温度と硬化速度は・・クリックにて拡大

images_8300torisetu/gm-8300c128.JPG

硬化温度と硬化速度は・・PDF資料


「東急ハンズ」「世界の工具アストロプロダクツ」「クラフトハウス-九州博多-大名店
「ジョイフル・ホンダ-ジョイフル-2」「ヴィーシーズ VC'S/ビバホーム/トステムビバ「アークランドサカモト」
ドイト DOIT 各店にて
** 各店舗ごとに、在庫状況が違いますので、お出かけ前にご確認下さい。***


「このホームページ・サイトより、ご注文は・・販売元・・アルテクノ社の
ご注文サイトより」


次世代型耐熱強力接着補修剤・・・各販売先にてご用命下さい。・・Genusジーナス GM-8300-44 (44gset)

   東急ハンズ・・・各店素材または接着剤コーナー、通販サイト:ハンズネット
ハンズネット
商品検索は、[GM-8300]検索で
ハンズ新宿店6F素材売場(44gset&250gset)、池袋店4F接着剤売場(44gset&250gset)、渋谷店B1A接着剤売場、藤沢店横浜店素材コーナー町田店
札幌店(5F)、名古屋店(7F)、広島店(5F)、名古屋ANNEX店(9F)、三宮店(素材・接着剤コーナー)、江坂店、心斎橋店(接着剤コーナー)
川崎店、北千住店、銀座店

東急ハンズ・新宿店6階素材コーナーにて、2005年1月〜空き缶マフラー、2005年8月〜カーボンマフラーの展示。
GM-8300はアルミ接着剤とアルミの肉盛り溶接代替、エキゾーストパーツのアルミ削りだしパーツとして使用展示。
東急ハンズ新宿店の展示終了期日は未定。

カーボンマフラーとGM-8300まさにアルミそのものの感じだった・・模型エンジンのパーツ製作展示品・・東急ハンズ店頭にて
写真は・・各サイズに拡大・・・
688P 1200P 1800P


・・・ジョイフル本田(ジョイフル-2)・・・クラフト、素材コーナー
富里店、新田店、ニューポートひたちなか店、守谷店、新潟店、荒川沖店、千葉ニュータウン店



工具専門店のパイオニア アストロプロダクツ
http://www.astro-p.co.jp/
http://www.astro-p.co.jp/

アストロ商品一部取扱店舗(セール等に関しては店舗までご確認ください)

国内144店舗海外1店舗 &(※アストロ商品取扱店8店舗)】  2016年4月1日現在

http://www.astro-p.co.jp/shop/
http://www.astro-p.co.jp/shop
/


アストロプロダクツ・・全国 約50店舗の紹介頁  世界の工具shop・・アストロプロダクツTOP
GM-8300の販売・店頭在庫の有無は・・各店舗へ、直接ご確認下さい。




アストロプロダクツ・・全国 約50店舗の紹介頁  世界の工具shop・・アストロプロダクツTOP
GM-8300の販売・店頭在庫の有無は・・各店舗へ、直接ご確認下さい。

  

【北海道地区】

旭川店  札幌店  札幌東店 帯広店
アストロプロダクツ 旭川店   0166-54-5669
アストロプロダクツ 札幌店   011-671-0120
アストロプロダクツ 札幌東店  011-846-7670
アストロプロダクツ 帯広店   0155-22-5234
 

【 東北地区 】

仙台店  郡山店
アストロプロダクツ 仙台店  022-239-9119
アストロプロダクツ 郡山店  024-946-8118

【 関東地区 】


熊谷店  春日部店  桶川店  小平店  多摩店
東京店  川崎店  横浜店
坂戸店  世田谷店

藤沢店  厚木店  前橋店  宇都宮店  小山店  水戸店
土浦店  取手店  千葉店  小田原店

坂戸店 049-289-2551 世田谷店 03-3720-6368
熊谷店 048-527-3459 春日部店 0480-36-2581
桶川店 048-777-6411 小平店 042-346-6663
多摩店 042-339-5400 東京店 03-3884-0377
川崎店 044-288-3953 横浜店 045-473-6840
藤沢店 0466-22-3544 厚木店 046-245-2085

前橋店 027-268-4449 宇都宮店 028-660-8639
小山店 0285-23-8991 水戸店 029-244-4411
土浦店 029-841-9400 取手店 0297-48-8186
千葉店 043-261-8095 小田原店 0465-47-3552

【 中部地区 】


新潟店  金沢店  長野店  甲府店  岐阜店
名古屋店 浜松店  静岡店  沼津富士店 岡崎店

岡崎店 0564-25-3137 新潟店 025-243-8700
金沢店 076-253-2093 長野店 026-261-1616
甲府店 055-227-5307 岐阜店 058-249-6177
名古屋店 0568-51-6690 浜松店 053-440-3377
静岡店 054-654-6290 沼津富士店 0559-22-8998

【 関西地区 】

大阪店  藤井寺インター店  神戸店  滋賀店 和歌山店

和歌山店 073-445-6519 大阪店  072-872-5888
藤井寺インター店 0729-72-1461 神戸店 078-371-6119
滋賀店 077-561-8834

【 中国地区 】

倉敷店 広島店 福山店

倉敷店 086-421-0911 広島店 082-878-0840
福山店 084-943-0695

【 四国地区 】

高松店  松山店

高松店 087-889-2424 松山店 089-925-6200

【 九州地区 】

博多店 太宰府インター店 熊本店 小倉店 鹿児島店 久留米店

博多店 092-474-1056 熊本店 096-382-6561
小倉店 093-952-2468 鹿児島店 099-260-3765
久留米店 0942-37-5279 
太宰府インター店 092-504-8122

【 沖縄地区 】

沖縄宜野湾店

アストロプロダクツ 沖縄宜野湾店  098-892-3118



ヴィーシーズ VC'S/ビバホーム/トステムビバ
アート・クラフト&ホビー専門店 クラフト素材コーナーにてお取り扱い

三郷店(埼玉県) 埼玉大井店 高崎店(群馬県) 鴻巣店(埼玉県) 長津田店(千葉県) 新習志野店(千葉県)
ホームセンター ビバホーム / TOSTEM

ヴィーシーズ VC'S 三郷店(埼玉県)にて、2005年7月 カーボン-エポキシFRP製の大型グライダーも展示
http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm

アークランドサカモト ・・ ホームセンタームサシ
・・クラフト素材コーナー・・
姫路店 京都八幡店


ドイト DOIT 各店にて



このホームページからのご注文は・・メールオーダ頁へ
(相互リンク先 アルテクノ ホームページにて)


GM-8300-44の発送は・・土日、祝祭日除き、ほぼ、翌々日まで発送。領収証は、伝票添付です。

GM-8300販売代理店・アルテクノ/注文サイトへリンク

インターネットでの・・注文フォームは・・こんな感じです・・各画像をクリックで拡大

17クリックにて拡大/注文頁のご案内・アルテクノ
ブレニー技研の販売、ご注文頁へリンク・・販売元アルテクノ社
ブレニー技研の販売、ご注文頁へリンク・・販売元アルテクノ社
ブレニー技研の販売、ご注文頁へリンク・・販売元アルテクノ社
金属用接着補修剤GM8300/ブレニー技研の販売、ご注文頁へリンク・・販売元アルテクノ社
金属用接着補修剤GM8300GM-8300/ブレニー技研の販売、ご注文頁へリンク・・販売元アルテクノ社

 

 


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どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例 




[使った時の動画事例]

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再生リスト GM-8300関連

https://www.youtube.com/watch?v=e01dsRtdLGs&list=PLUqu-kjRuv9dKQEyVZdMpr_w6O9heaUF1
https://www.youtube.com/watch?v=e01dsRtdLGs&list=PLUqu-kjRuv9dKQEyVZdMpr_w6O9heaUF1

再生リスト 【GM-8300】バイクのエンジンフィン修理 ダイカスト 鋳物 金属 アルミ 非鉄 鉄 FRP CFRP 肉盛り 修理
https://www.youtube.com/watch?v=wPUEgezaK1Y&list=PLUqu-kjRuv9eDnKa3bI-40NJ9eY-CZSbm
https://www.youtube.com/watch?v=wPUEgezaK1Y&list=PLUqu-kjRuv9eDnKa3bI-40NJ9eY-CZSbm

再生リスト16-2 混合 GM-8300 GM-1508 ハイブリッド 12年経って 2001 割れ コルト ブレンド KME
70BL 2014年3月2日現地でハイブリッド-GM-8300とGM-1508,単品と配合ブレンドを塗ってみる-垂れ伸び具合の確認,消費税8%=1.08%増量の作業性は?20140302-3
https://www.youtube.com/watch?v=g-lEAI2MGXc&list=PLUqu-kjRuv9dk6M-S9EyCGh-pDKelsft7

https://www.youtube.com/watch?v=g-lEAI2MGXc&list=PLUqu-kjRuv9dk6M-S9EyCGh-pDKelsft7

再生リスト16-1 GM-8300 ハチサン 実績 修理 使用方法 目的 接着 肉盛り 低収縮 耐熱パテ
1金属接着-修理-補修に限らず、耐熱パテ-次世代型メンテナンス材料でFRP-CFRP接着充填固定-パワーボート船体-デッキ,ハルGM-8300 最終接着で何を選ぶ? HX30Vで gm8300 KME
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w&list=PLUqu-kjRuv9dcNVDvWXBwqjcKCssQa2QO
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w&list=PLUqu-kjRuv9dcNVDvWXBwqjcKCssQa2QO




画像クリックにてGM-8300,GM-5520他--使用事例へリンク [動画-YouTube-ユーチューブ]
BlennyMov
 
http://www.youtube.com/user/BlennyMOV http://www.youtube.com/user/BlennyMOV
1 GM-8300、接着剤の使い方は?-混ぜ方
http://www.youtube.com/watch?v=5Jw_atw0RK8
228p*185p

2 アルミホイールの修理、次世代型強力
http://www.youtube.com/watch?v=e01dsRtdLGs
228p*185p
3 耐熱接着補修剤アルミパテGM-8300
http://www.youtube.com/watch?v=qxtwOf8aU-k
228p*185p
4 アルミ接着 構造用接着剤 強さ、これ
http://www.youtube.com/watch?v=Plgp91TbQAU


5 GM-8300で、アルミ溶接
http://www.youtube.com/watch?v=CxngO9zxh-U


6 耐熱パテの金属光沢は、磨き
http://www.youtube.com/watch?v=E6U71GyBzbQ


7 GM-8300で配管・パイプ漏れ
http://www.youtube.com/watch?v=ll_8hJ1S51M


8 配管修理,ステンレスSUSパイプ
http://www.youtube.com/watch?v=IWKVP6TDnHM




9 車のオイルパン、ギヤケース
http://www.youtube.com/watch?v=3Enn1ST1q1g



[接着してる][クラック出てない][錆も出ていない][変わらずバッチリ]
[はがれも壊れもしないで、あれから、10年以上、経ってるよ・・だから、また使用予定で!!]
[10年じゃなくて、12年経っちゃいました] [接着と収縮は微妙に関連してます]

[光学=オブティカル=プリズム用の接着剤としても、極小の低収縮って聞きました・・**ラムダとか言ってました]
[10のマイナス******--**乗が測定値だったとか]
[どうして?収縮率をエポキシの中でもそんなに?低位にできるのか??って不思議がってました]

ハチサンGM-8300だけど・・
もう12年位・・OK!!=で=再度、使用
したい
画像をクリックにて/web/Source/Thumb1.htmlへリンク
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html


再生リスト16-2 16-1 [動画-YouTube-ユーチューブ]BlennyMOVの再生リストへリンク回覧
70BL 2014年3月2日現地でハイブリッド-GM-8300とGM-1508,単品と配合ブレンドを塗ってみる-垂れ伸び具合の確認,消費税8%=1.08%増量の作業性は?20140302-3
https://www.youtube.com/watch?v=g-lEAI2MGXc&list=PLUqu-kjRuv9dk6M-S9EyCGh-pDKelsft7

https://www.youtube.com/watch?v=g-lEAI2MGXc&list=PLUqu-kjRuv9dk6M-S9EyCGh-pDKelsft7

1金属接着-修理-補修に限らず、耐熱パテ-次世代型メンテナンス材料でFRP-CFRP接着充填固定-パワーボート船体-デッキ,ハルGM-8300 最終接着で何を選ぶ? HX30Vで gm8300 KME
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w&list=PLUqu-kjRuv9dcNVDvWXBwqjcKCssQa2QO
https://www.youtube.com/watch?v=iCG9iYbdz6w&list=PLUqu-kjRuv9dcNVDvWXBwqjcKCssQa2QO

http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html
http://www.blenny.jp/youtube/images_2013frp_cfrp_kme550/web/Source/Thumb1.html




10 2012/01/28 GM-8300
2012/01/28 - アップロード元: BlennyMOV-GM-8300の使い方-計量と混合-耐熱パテ&金属接着補修剤,FRPからマフラー修理1 http://www.youtube.com/watch?v=iBePxWH3dAwhttp://youtu.be/iBePxWH3dAw20120128=iBePxWH3dAw.jpg228p*185phttp://www.youtube.com/watch?v=iBePxWH3dAw
http://youtu.be/iBePxWH3dAw
20120128=iBePxWH3dAw.jpg
228p*185p

11 22BL マフラー:ダンプカーの
排気マフラー

22BL マフラー:ダンプカーの排気マフラーをGM-8300使って修理したって!!どんなの??自作部品-フランジ+ネジ止めで再生って?補修は大丈夫?教えて!!
https://www.youtube.com/watch?v=Ik35T9eDhcs
22BL マフラー:ダンプカーの排気マフラーをGM-8300使って修理したって!!どんなの??自作部品-フランジ+ネジ止めで再生って?
228-185p


12 38BL スバル360-てんとう虫-レストア
38BL スバル360-てんとう虫-レストア開始って!!GM8300-金属接着剤GM5520-さび止め,凍結防止,塩害対策材料GM1508などハイブリッド、補修-改造-鈑金補強、使い方とか教えて!! https://www.youtube.com/watch?v=AOrfuAnSjtI
https://www.youtube.com/watch?v=AOrfuAnSjtI

38BL スバル360-てんとう虫-レストア開始って!!GM8300-金属接着剤GM5520-さび止め,凍結防止,塩害対策材料GM1508などハイブリッド、補修-改造-鈑金補強、使い方とか教えて!!
https://www.youtube.com/watch?v=AOrfuAnSjtI



https://www.youtube.com/watch?v=xXrqJAgHOtM
https://www.youtube.com/watch?v=xXrqJAgHOtM
228-145p

https://www.youtube.com/watch?v=0Aibp9LfSWY
https://www.youtube.com/watch?v=0Aibp9LfSWY
228-145p


錆止め-肉盛り修理-メンテナンス-漏れ止め方法は? ハイブリッド-和え物にして-パテを液状にして!!
金属-鉄-アルミ非鉄、溶接しないで、防爆、どおする?どうする?どーする?
GM-8300-8383H[耐熱パテ,金属接着補修剤,肉盛り,液状硬化剤8383H配合]使用事例 1、3

13 GM-8300で配管・パイプ漏れ
http://www.youtube.com/watch?v=ll_8hJ1S51M


14 GM-8300で配管・パイプ漏れ
http://www.youtube.com/watch?v=ll_8hJ1S51M


15 GM-8300で配管・パイプ漏れ
http://www.youtube.com/watch?v=ll_8hJ1S51M



GM-8300を液状-ペースト状へ、さび止めも同時にハイブリッド-和えてみると
https://www.youtube.com/watch?v=C1zciaQUs5A





動画・・GM-8300を混ぜてみる、GM-5520との併用、GM-5520のアルミ接着剤を壊してみる・・etc。
動画はquicktimeムービーで、光orADSL回線対象です。

・GM-8300、GM-5520・・接着剤、肉盛り接着補修剤関連
・接着補修剤 GM-8300、構造用接着剤 GM-5520・・叩いて-壊して、みてください。
・GM-8300 KKプレート、計量して、練って、塗布して・・。

 


内容/URL

ファイル容量

時間



1

ガソリンタンク・バイク/モンキーのサビ穴あき修理・・GM-8300を計量・混合して、塗布肉盛り修理
 
http://blenny.ddo.jp/gs_web_mov/VCLP0001web.mov
 
関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/monkey_gstank/


145.5MB

6分59秒

2

ガソリンタンク・バイク/モンキーのサビ穴あき修理・・アルミ缶を基って、鉄筋替わりに、インサート補強
GM-8300で肉盛り、塗布修理、仕上げは、ビニール・ポリエチレン袋貼りして、ヘラで仕上げ
 
http://blenny.ddo.jp/gs_web_mov/VCLP0032web.mov
 関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/monkey_gstank/


111.4MB

5分13秒

3

接着強さを確認してみて!! GM-5520 アルミ板の接着見本を・・ハンマーで壊れるまで叩いて!! 金属用接着剤の接着強度の確認・・これでも信頼性・・ダメ??!!
 http://blenny.ddo.jp/gm5520/gm5520_fa1ex0_1mov.htm

 
http://blenny.ddo.jp/gm5520/images/VCLP0008-21.mov・・直接、動画にリンク
 関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/gm5520_fa1ex0.htm


65.1MB

2分56秒

4

GM-5520 アルミ板の接着見本を、気の済むように壊してみて!!・ハンマーで叩いて、そしたらバーナーまで出してきた!! あの〜っバーナーでは燃えるのですが・・納得の接着剤だった様子・・この接着とGM-8300をブレンドして修理したら!!
 http://blenny.ddo.jp/tm_cover/images/VCLP0002-web.mov
 関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/tm_cover/


144MB

5分32秒

5

ラリー車の接着改造で使う、今回のアルミ・金属用の構造接着剤「GM-5520」。どれくらい強いのか、確かめて!! もっともっとも**けど・・これ、コストパフォーマンス&安定性、良好です。!!!
 
http://blenny.ddo.jp/gm5520/rally_k_tataite_mov.htm

 http://blenny.ddo.jp/gm5520/images/VCLP0029web.mov・・直接、動画にリンク
 関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/rally_k/


72.7MB

3分13秒

6

GM-8300-44 44gsetを付属のプレートを使って、計って、混合してみる・・動画にて
マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ修理で


 
http://blenny.ddo.jp/pmini_muffler/images/VCLP0002web.mov
 
関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm


87.8MB

4分00秒

7

GM-8300-44 44gsetの残りを容器で、混合して使う・・動画にて
マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ修理で


 
http://blenny.ddo.jp/pmini_muffler/images/VCLP0003web.mov
 
関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/pmini_muffler/index.htm


58.8MB

2分37秒

8

接着剤のアルミ接着見本・・持ってきましたので、思いっきり、気の済むまで・・壊してみてください。

 
http://blenny.ddo.jp/hummer_bankin/images/VCLP0001-06717.mov

 
関連サイト・・http://www.blenny.co.jp/hummer_bankin/


122.1MB

5分25秒


 

quicktimeの無償プレーヤーのダウンロードは・・
(
http://www.apple.com/jp/quicktime/download/mac.html) 





2007年 9月12日〜15日 
エコパ 第5回 全日本 学生フォーミュラ大会 金沢大学フォーミュラ研究会
第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁
インテークマニホールド、バイブ、ガソリンタンク取りつけ接着〜ガソリンタンクレベルゲージ、ステアリングギヤボックス組み立て接着
サージタンク接着、インジェクター接着補強、ラジエーターパーツ接着組み立てなど・・GM-5520&
GM-8300


第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁
画像クリックにて・・ミュージックビデオ風スライドショウ 音楽付きのスライド動画へ[
Animoto]

20.6MB


http://blenny2.info/**/**blenny.mp4


20.7MB


http://blenny2.info/**/**blenny12.mp4


[アルミ接着剤][構造用接着剤][海島][耐ガソリン][耐サーマルショック][全日本学生フォーミュラ]
[凝集破壊][ポマーアロイ][耐ヒートサイクル][強力][耐ハクリ][溶接][パテ][金属接着][耐衝撃性]
[
Kanazawa Univ. Formula R&D][フォーミュラープロジェクト FRC][Keio-Formula.Com]
[
岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト][TMU Formula Racing]
実際に、インテークマニホールドの接着を見たときは、インテークだ、インテークだと・・。インテークを接着しているって・・。

何で? なぜ、接着剤を使ったの? アルミの接着なら・・**ではダメなの?**では、どうなの? 何で?なぜ?GM-5520を使ったの?? 
使おうと決めた・・理由はどうして、なんで??で、接着剤としては・・大丈夫だった? で、どのくらい、このインテークで、走行したの?
耐久性能審査-エンデュランスもOKって・・判定した訳は・・

接着箇所に問題は無かった?? 接着箇所のアルミの溝加工は? 加工形状は・・?? なぜ?なぜ?どの位? どうして?を連発してしまった。
自分の子供も、学生さん達と同年代。楽しかった。

接着剤関係の本格的な話をしたのは・・軍需産業の担当者。質問のくどさに、学卒の当時の小生などいやけがさした

で、質問や疑問を受ける立場の僕の方が・・思わず、図らずも・・質問攻めにしてしまった・・・楽しい観戦・・ありがとう!!
2006年・・金沢大学フォーミュラ研究会・・ピットにて





 

耐熱強力接着補修剤
Genusジーナス GM-8300
プロフェッショナル素材を使いやすく

金属用接着補修剤GM8300/images/SANY0002-6.JPG

ビルトイン 44gset、K-Kプレート付属
PAT.No.1065456 Copyright著作権 1998年


製 品 & 価 格(消費税含まず) 

GM-8300の製品&価格表頁へ

44gset(ビルトイン) \2480円

 250gset    \8970円

 800gset   \22800円

金属用接着補修剤GM8300の価格/images/SANY0025_5.JPG.gif

主剤はグレー、硬化剤はブラック。

付属のK-Kプレートで、12gの計量&混合が出来ます。

ヘラの先端R形状は容器、プレートのディンプルにあったR形状です。


 
2液性パテの容器は・・どうする?

硬化剤がセットされている

キャップがゆるまない
混ぜ残し箇所が出来にくい

手の中でキッチリ固定できるなどなど

オリジナルの容器を考案&製作したいと思っていました。

金属用接着補修剤GM8300の容器/images/SANY0001127_6.JPG.gif
クリックにて拡大

 あれば良かったでは・・・
現場に1ヶ、そのときに
是非お役立て下さい。

 K-Kプレート/(計量-混合)の使い方へ  
  

  ワンタッチはめ込み式ですから、
  時間が経っても、赤道を越える温度
  変化にもフタがゆるまず、液洩れを
  防止&製品をガード。

 

接着剤・補修剤は、たえず稼働設備
機械や季節の温度変化にさらされます。

 

GM-8300は、高温域でも強く、
低温域もねばりを発揮する
強力な耐熱&耐久力のある
接着補修剤です


接着強さ : 引張り剪断接着強さ測定
(-30℃〜220℃)

測定データーPDF資料

クリックにて拡大
金属用接着補修剤GM8300の接着強さ/images_8300item/SAN6data_8.JPG1

エポキシ樹脂接着剤・補修剤の信頼性を追求しています。


耐熱性能の向上は、同時に激しい温変化にも耐えられる性能を実現しなければなりません。

 
GM-8300は、低温でも脆化せず、

アルミが破壊する程の性能を持ち、高温でも、へたらないエポキシ樹脂・アルミパテ接着&補修剤です。

  



 GM-8300-44・・44gセットって? どの位の量があるの??
 比重が約1.7-1.8なので、44/1.8=25cc程度 約3cm角の立方体?

[動画-YouTube-ユーチューブ]でスライドショー
YouTube204 http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ
http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ

「地鶏のたまご」や「たばこの箱」に充填してみた。卵のモデルから脱型+みがき仕上げ。
鉄/アルミ/ステンレス/真鍮/ブロンズ/銅とも比較。

http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ GM-8300ハチサンまるまる-次世代型接着補修剤-耐熱パテ接着-充填-固定ASSY 接着剤としての充分すぎる強力な金属固着強度の他、耐圧力=内圧-外圧に耐久する繰り返しの温度サイクル-サーマルショック-低温から高温領域まで劣化しにくい守備能力を発揮・・GM-8300国産フラッグシップ
http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ
スライド写真画像



各写真サイト・・各76枚・・
680ピクセル写真 1200ピクセル写真 1800ピクセル写真集
http://blenny.jp/階層下
http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.html

1
補修剤・耐熱強力接着して金属肉盛り用GM-8300の最少44グラムセット
GM-8300-44
44gのセット 正面と裏面

7
GM-8300ハチサン・アルミパテのセット/付属品で混合・計量用のパーツを同梱
計量混合用のプレート=KKプレート・ヘラ

14
GM-8300の44グラムは、たばこの箱の約1/4
たばこの箱/マイルドセブンの約1/4程度の容量・・44g

19
たまごと大きさを比較。リケイ処理をして、反転品を製作・・みがき仕上げをすると金属光沢が
44gの重量をたまごの空き殻につめてみた

たまごの殻には、接着防止・型取り用のリケイ処理をしておく。

32

GM-8300は、アルミタイプなので、金属粉を配合したものとしては、量は多い

41
63
800番のサンドペーパー、金属みがき=ピカール液状にて仕上げこのパテは金属光沢がある。

800番のサンドペーパー、
金属みがき=ピカール液状にて仕上げ

このパテは金属光沢がある。


71

硬化したアルミパテは
金属光沢面で、鏡とは言い過ぎ
だが、光沢仕上がりとなる

[動画-YouTube-ユーチューブ]でスライドショー
YouTube204 http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ
http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ


http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ GM-8300ハチサンまるまる-次世代型接着補修剤-耐熱パテ接着-充填-固定ASSY 接着剤としての充分すぎる強力な金属固着強度の他、耐圧力=内圧-外圧に耐久する繰り返しの温度サイクル-サーマルショック-低温から高温領域まで劣化しにくい守備能力を発揮・・GM-8300国産フラッグシップ
http://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ
スライド写真画像




http://blenny2.info/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlより
http://blenny.jp/gm8300_44vol/web680p/Source/Thumb1.htmlへ変更


GM-8300の熱伝導率がデーターシートに記載されていないのですが
http://www.blenny.co.jp/typepad_blog/index1_20041223.htm
http://www.blenny.co.jp/typepad_blog/index1_20041223.htm








このGM-8300タイプは、配合比が・・100/10・・性能が良くても、どうでも・・こんな使いにくいもの、売れるわけないよ+値段も・・接着剤は、500円玉、1000円・・と言うのに・・。

結構、問屋さんやベンダーさんとお話すると・・言われた。接着剤というのは・・1対1・・100/100じゃなければ・・。

エポキシを長年いじっていると、1対1・・100/100は、むしろ、レアー品だ。どちらかと言うと、無理やり1/1の配合比にしていない・・こともない。

通常&汎用の工業用では、1対1・・100/100の生産高は無いに等しい。100/30とか100/35とか・・普通の配合となる。

問屋さんやベンダーさんが、こんなの売れないよ・・と言うより、気になっていたのは、接着剤の大半が、無駄に廃棄される・・あるバイヤーは、それを70%以上と・・指摘していた。

この類の商品は、1kgセットが、標準的な最小単位だ。造船関連用では、10kgset程度でも小さい場合もある。
流通段階では、44gsetを紹介すると・・「おいおい、止めてくれ」という・・・。

1kgセットを紹介販売するのと、この小さいセットを紹介販売するのと・・どちらが・・??
メーカーは何を考えている???・・かなり、呆れられる。

折角・・起業した我々としては・・いままでのしがらみは、気にならない。

それでも、接着剤としては、多めかもしれない・・44gset・・これが、シェルフライフ(長期保存)を確保できる最小単位。電子天秤などでも計量しなくても、現場で・・混合すればOKの・・計量済みセット。

容器の基本デザインは、ファイブ・ポインテッド・スターを、上下シンメトリーに織り込む。

■ ご用途&産業分野 ■
鉱業・建設・石油化学工業・製紙工業

鋼管腐蝕・クラック・洩れ止めなどの肉盛防錆補修

パイプライン修理・保全、クラシャーバルブ・インペラー・ケーシング各種製造装置の肉盛り補修


プラント・防爆施設内での溶接作業および肉盛り接着・蒸気配管・配管新設施工の補強対策

自動車・電機・通信・各種製造業

各種センサー類の接着、大型車両のエンジン冷却箇所腐蝕肉盛り、溶接凸凹仕上げ&ピンホール対策、ダイカスト製品の修正


プリント配線基板型・マッチプレート・ASSY、治具・樹脂型・プロト型・ZAS型などの肉盛り修正

看板製造ロール型、プラ金型の形状変更肉盛り試作、ゴルフ・テニス・運動用具製造型の応急修理&製品の隙間充填


レストア車・板金の下地凹肉盛り修正彫刻・製版の原板修正など

自動車・インテークマニホールド〜エンジンヘッド、ラジエーター・マフラー補修・レストア

 

鉄鋼・造船・金属製造・機械・窯業

製鉄所内設備の肉盛り修理・保全
造船・船舶の大型肉盛り・充填

各種配管類ボイラーの応急修理精密工作機械の肉盛り修正など




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どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例 





これ程、上手に使いこなすとはとは
Yellow Garageさん・・ご紹介・・トップ頁へ。 
ホンダCB-750エンジン冷却フィン改修・富良野大会・レストア賞とのこと
 磨くぞ・・KO!!

同軸クラッチの製作・・KATANA・・福島さん
資料提供

 パワーボート船体構造接着に挑戦・・GM-8300
(F-850クラスボート・・130km/hr)

オイルパン・放熱フィン接着剤固定・・事例
WILDCAT garage HP 資料提供

GM-8300を磨くと・・金属光沢が出ます。  

船外機 V6 150馬力 クランクケース破損・改修 穴埋め&肉盛り
R.E.T社資料提供


パワーボート船体構造接着組み立てに挑戦・・
          
頼むよ・・ハチサン(GM-8300)!!!

プレジャーボート・水上バイク修理販売 エンジン修理・販売
レースボート製作・販売 ・・KMEホームページ(チームコルト/パワーボート)

・・・エンジンチューニングも紹介・・・


monoマガジン・・モノマガジン/金属用接着補修剤GM8300実感テストリポート
オートバイ・バイクのパーツ補修からガソリンタンクの溶接まで



レストアって言っていいの?・・オールドカー復活の技・・
クラッシックカー再生の世界・・ヤブサキ自動車・・特集トップ頁


GM-8300で空き缶マフラーの接着製作/溶接・ロー付けなし・・ラジコン飛行機

ダイカスト・モデルガンの割れ・・接着修理できますか??

ガソリンタンクのガソリン漏れで、ステンレス製の溶接箇所の腐蝕--ボートの修理は--特集サイトTOP頁

板金修理-板金のサビ腐食穴あきは、どうする??
GM-8300と紙で、FRPならぬ紙RP--PRPと言うべきか?
金属パーツの修理方法--メタルライクなFRP製作で--特集サイトTOPへ

アルミボディー車・・ハマー(HUMMER)・・の板金修理・・特集サイトTOPへ

マフラー修理・・2ton車トラックのマフラー排気漏れ修理
サビ腐食で、亀裂・ひび割れ、溶接部部にクラック・・修理動画

[動画-YouTube-ユーチューブ]
http://www.youtube.com/watch?v=o04ANigFVmw

宇都宮大学フォーミュラデザイナーズ/エコバ全日本学生フォーミュラ大会
次世代型接着肉盛り補修剤GM-8300/溶接、ロー付け代替え、ステアリングギヤボックス部分の隙間充填で、ハンドルのあそび調整作業などへの挑戦ありがとうございました。

[動画-YouTube-ユーチューブ]
http://www.youtube.com/watch?v=qxtwOf8aU-k

GM-8300にて・・エンジンカバー亀裂修理


エイ・エス・シーと(有)日本ジャーナル社がジョイントして提供しています。
自動車修理事例


・エスティマルシーダ E-TCR11G-RFSGK クォータパネル修正
・ライトエース CR-30 フロントパネル修正

ASC(エイ・エス・シー)・・ご担当・・赤羽政伸
埼玉県日高市武蔵台5-3-9 TEL/FAX 0429-82-3984
携帯電話 090-4018-6214


・・なぜ今、接着なのか? 接着工法のすべて
・・GM-5520&8300を使用した、鈑金切り接ぎ接着工法・・
images/titl_2.jpg.gif

ロードスターで開発&耐久テスト中

GM-8300の肉盛り方法は・・アルミホイールの鋳巣修正・どのようにして?

マフラー修理、腐食亀裂の排気ガスもれを修理・・・GM-8300
マフラー修理 施工記録写真・・1--70

ラジエーター樹脂タンクの漏れ修理

ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁
ガソリンタンクの穴あき・・修理・・記録写真へ・・各680ピクセルで、216枚
001-048 049-096 097-144 145-192 193-216


マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で
パジェロミニ---特集サイトTOP頁
1--50 51--118 119--158


インジェクション・射出成形試作金型・駒入れ接着修理、Eピン高さ肉盛り、T-0、T-1累積誤差・緊急肉盛り対策用、二次ゲート止め、多数個取り金型のゲート止め、追い金型製作時の現行型応急修理、つば高さ調整、止め栓のとも埋め、冷却孔改修、ZAS・低融点合金型メンテ・改修&改造・パーティング緊急合わせ・コッター部入れ子駒合わせ、シム代替利用、各種樹脂型のメンテ・改修肉盛り・リブ・溝埋め、専用機・治具製作時の緊急修理、ホットスタンプ・ライン生産治具の補修メンテ


ブログ記事
2004-11-22 蒸気配管の修理に使った・・GM-8300
2008-08-08 それはGM-8300ハチサンです。金型の設計変更・改造で・・

2004-12-23 ブログ記事 GM-8300の熱伝導率は・・どれくらいですか?
http://blenny.weblogs.jp/summary/2004/12/gm8300_2.html




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どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例 



・プロ専用エポキシ系耐熱接着補修剤/GM-8300/事例1/船外機エンジン・クランクケース破損の穴埋め補修。
  
http://ret-jp.com/repair1.htm
・プロ専用エポキシ系耐熱接着補修剤/GM-8300/事例2/船内外機エンジン・エキゾーストマニホールド腐蝕部分の補修。
  
http://www.ret-jp.com/repair2.htm

・ラジエーターアッパーホース取り付け部折損修理 
http://benz.zero-city.com/ep.html
・ラジエータの修理 
http://members.jcom.home.ne.jp/saruken/radiator.htm

・バスボート、アルミボート中古艇スペース お役立ちGoods 
http://boatyard.zive.net/goods.htm
・バスボート、アルミボート中古艇スペース ブックマーク 
http://boatyard.ddo.jp/cgi-bin/bookmark/bookmark.cgi
・パワーボート KMEのリンクページ 
http://value.zero.ad.jp/kme/kme-link/kme-link.htm

・ガレージタカハシ 
http://www1.ocn.ne.jp/~takahasi/
・ジャストボンディング接着方法応用編 1 
http://www.happytools.com/JUST/JUST-JB1-2.htm
・KDX125SR かえる号 サイレンサー修理 GM-8300 
http://makis-factory.hp.infoseek.co.jp/silez.html
関心空間 http://www.kanshin.com/keyword-323818
・ノーズコーンをヤマハ90PSへの装着レポート--
TOP/ようこそSupercrossWebPageへ--・・http://homepage2.nifty.com/supercross/nose.htm

南極基地のホームページへリンク--http://www.nipr.ac.jp/jare/index.html
 
進め! しらせの頁へリンク--http://www.nipr.ac.jp/jare/shirase/index.html--2005.11.14 晴海埠頭
・カルディナ(ST191G) ラジエーター補修
http://www.saturn.dti.ne.jp/~shinsou/maintenance_09.htm



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アパレルProps.jpお客様よりのメール http://props.jp/imp/top.htm

・CRM80日記 
http://www1.odn.ne.jp/~cch32910/diary.html
・ASTRO PRODUCTS 取り扱いアイテム 
http://www.astro-p.co.jp/item/item9/item-9-chemical9.htm
・強力接着剤 
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2501/hon/nori.html

・パソコンケース自作したやつ!! 
http://dempa.2ch.net/dat/2003/01/jisaku-1038883372.html
・雑記29 
http://pippi3.hp.infoseek.co.jp/xthoght29.htm
・同軸クラッチ 
http://home.att.ne.jp/alpha/katana-wg/katana_fukushima/%83N%83%89%83b%83`.htm
・アコードワゴン・パーツ(Exterior・Reinforce)のページ 
http://tottan.tripod.co.jp/body.html
・アコードワゴンパーツ(Exterior・Reinforce)テキスト版 
http://tottan.tripod.co.jp/body_text.html

・純正タワーバーバルク止め♪ 
http://page.freett.com/brp2/bh/bh.html(GM-5520)
・リアのピロピロ君♪--ブレニー技研の構造接着剤が大活躍!--
http://page.freett.com/brp2/riap/riap.html
・6点クロモリロールバー取り付け♪--あて板をおなじみブレニー技研製の構造接着剤で--
http://page.freett.com/brp2/6p/6p.html
・パイプでぽん 
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7191/new03/0614/20615.htm・・ジーナスだが、やっぱりスゲー(ありがとうございます)
・タンクでぽん 
http://www.geocities.jp/jet3100/new03/0608/20609.htm

・Re[2]: 初期型400の部品取り、いりませんかー 
http://www1.plala.or.jp/yanmar/plalaboard/message/2722.html
 余談ですが最近のエポキシはすごいです。タンクの穴止めはバイクショップで売っているようなのではなく、工業用のを使いました。
 Genusジーナス GM-8300という製品でした。
・掲示板(過去ログ 平成13年3月)--これが結構便利で--投稿日: 3月28日(水)--
http://www001.upp.so-net.ne.jp/suz/pri-0103.html
・キャンピングカーの情報源!ネットキャンパー!
http://www.net-camper.com/
 ネットキャンパー キャンピングカーの故障・修理に関する掲示板★マフラーの亀裂 
http://www.net-camper.com/cgi-bin/shooting/shooting.cgi
・潜水艦Uボートの大型ラジコン模型/GM-8300お試し深謝です。・・
潜水艦/ラジコン模型・・U-Boat Kit Report・・TOPページへ
・Dream Riders 
http://www.hondard.co.jp/webapp/forum/qa/list?parent_id=2716 http://www.hondard.co.jp/webapp/forum/qa/list?parent_id=2726 http://www.hondard.co.jp/webapp/forum/qa/list?parent_id=2729
・マーキュリー・プロマックスやレース用ボートのエンジン・ノーズコーンをヤマハ90PSへの装着レポート
http://homepage2.nifty.com/supercross/nose.htm



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・In my Cabinet | モンキーRT/In my Cabinet | 改めてRTの現在 
http://blog.inmycab.com/?eid=158238
Atsu's Saturno・・バイクのガソリンタンク修理・・http://www11.plala.or.jp/saturno/mainte05.htm
・とーそんさんのバイク穴あきタンク修理・・GM-8300コメント御礼です・・
http://www1.plala.or.jp/yellow_jacket/touring/zenkoku040529/zenkoku040529.html
ヤシロ自動車・・板金肉盛り改造・・板金・タイヤハウス部分の腐食/腐りの肉盛り修理、オーバーフェンダーの肉盛り加工・下地肉盛り
PROJECT H2 Ver5.5・・GM-8300&5520のコメント・・(どうも、ご購入されたらしい)・・深謝です。・・http://www.project-h2.com/project/pj_16aj.html

・眠れぬ夜のオーバーホール 其の2・フィンが欠けてしまったTLR・
http://www.h6.dion.ne.jp/~nedacci/tea/mente_tlr_oh2.html
関心空間:エポキシ樹脂接着剤 ジーナス http://www.kanshin.com/index.php3?mode=keyword&id=323818
・北海道スキー連盟 フリースタイルウオータージャンプ用スキー板の修理方法http://www.hfss.jp/repair/repair.html

・水日記 〜Welcome to Studio O_P ! !:針(しん)から冷やしマス(自爆)
http://blog.livedoor.jp/studio_o_p/archives/19165268.html
・ピストンクーラー
http://members2.jcom.home.ne.jp/bostonj5/page084.html
・1100Spectre Dynomo ジェネレーターカバー/再生計画/
http://f61.aaa.livedoor.jp/~spectre/Spectre/1100spectre/Dyno/Dynomo.html
・Riding & Maintenance etc... オイル交換
http://teasea.blog22.fc2.com/blog-entry-51.html#more
ブレニー技研 構造接着用エポキシ樹脂・ジーナス GM-5520 / ポロ 【 みんカラ 】 パーツレビュー -http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=340609

・みんなの購入パーツ使用満足度 [All Thread / Page: 2]■408 親記事GM-8300
http://monkey.s13.xrea.com/fbbs/cbbs.cgi?mode=alk&W=&no=0&page=40#408
・掲示板「自転車自作研究会」-3182-
http://otd10.jbbs.livedoor.jp/1086761/bbs_tree?base=3182&range=1

・金沢大学フォーミュラ研究会TOPリンクありがとうございました・・2006.10.3 
http://f-engine.eg.t.kanazawa-u.ac.jp/formula/index.html
Sponsor
http://f-engine.eg.t.kanazawa-u.ac.jp/formula/sponsor/index.html
・金沢大学フォーミュラ研究会・News頁
http://f-engine.eg.t.kanazawa-u.ac.jp/formula/news/news.html

・GM-5520 各種テストピース製作の接着剤としてご利用の様子、PDF論文を拝見致しました。ありがとうございました。
自動車用高張力鋼板の溶接継手の・・1) スズキ(株)2) 室蘭工業大学工学部機械システム工学科3) 大阪大学大学院基礎工学研究科
http://www.jstage.jst.go.jp/article/jsms/54/7/54_734/_article/-char/ja
http://www.jstage.jst.go.jp/article/jsms/54/9/54_921/_article/-char/ja

復活アルミパテ大作戦 http://www.h6.dion.ne.jp/~nedacci/tea/alpate.html
CRM80についてのあれこれ話/ノーマルチャンバーの改造 2/ http://www1.odn.ne.jp/~cch32910/exaust.html



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・【発明の名称】被覆膜密着強度測定方法 http://www.j-tokkyo.com/2005/G01N/JP2005-257514.shtml
・FCR Φ41ドラッグ(ゼロヨン)やサンデーレースのカンナムレーシング
http://canam1.blog51.fc2.com/blog-category-8.html
・復活ですが、何か!
http://kamizou.at.webry.info/200708/article_14.html
・ガソリンタンクのサビ取り
http://www.2stroke.jp/maintenance7.htm

・本屋でオマケのDVDが気になり、久々にOld-timer誌を買って
http://omuraisucx.blog113.fc2.com/blog-date-20080907.html
・カフェモンキー スクリーン掃除とGタンク補修
http://www.ctb.ne.jp/~data/CafeMonkey16.htm
・サビタンクorz
http://members.at.infoseek.co.jp/mc15/syuurikannrenn-tannkusabi2.htm
・ガラクタだけが人生だ/2008/9/2 GM-8300破壊編
http://junklife.sakura.ne.jp/index.cgi?e=130

・最近お問い合わせを頂いている、アルミパテの中でも最強の部類に入る物を紹介したいと
http://www.worldimporttools.com/staff_blog/blog/2008/04/11.htm


 

金属用接着補修剤GM8300/http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm
 弊社HPは、すべてリンク・フリーです。無断にてご自由に!!  
画像などの再利用は、他社の画像なども使用しておりますので、事前連絡&合意にてご利用下さい。
金属用接着補修剤GM8300/http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm
リンク・ご紹介頂いたサイト・拝見させて頂きましたサイト・・各位・・あらためて、御礼申し上げます。

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インターネットでご注文を頂いた場合
ご案内添付メール 2008年版

******* ご参考までに・・GM-8300の施工のポイントは ******************

 

下記、3点が・・耐久性をUPする&補修施工のポイントとなります。

また、配合比を、所定・・100/10・・にて実施することが
耐久性・耐薬品性・耐ガソリン性・耐水性などの確保となります。

キッチン用の3000円程度の1グラムが計れる電子天秤を使う。

http://www.blenny.co.jp/denshitenbin_handy/

または、付属のKK-プレートを使う。

http://www.blenny.co.jp/genus8300_kkplate.htm

 

**穴・亀裂が500円硬貨以上は、アルミ缶などをハサミで切って、補強・・GM-8300の肉盛りの心材に使った方が良いと思いますが

**穴・亀裂が5ミリ以下であれば・・3ミリ肉厚程度、多少、肉厚気味にもれれば・・大丈夫なのでは。

 

ご参考頁は・・

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_top.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_1p.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_1p18.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_1p22.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_1p25.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_1p27.htm


施工のポイントは・・・取り説にも記載してありますが

1.施工箇所の汚れを良く取り、ヤスリ(同梱/GM-8300-44・・最小の44gsetのみ)などで・・荒らす

2.肉盛りは、最初、・・なすり込むように塗布し、その後、肉盛りする

3.常温硬化後、60℃-3時間以上程度の加熱処理をする

などです。

 

■ 温度調節のいろいろ/加熱・保温処理をお手軽に?? ■

http://www.blenny.co.jp/cure/

加熱処理の方法は・・・こんなことでもOKです。


赤外線ライトの加熱
http://www.blenny.co.jp/flagship/flagship_torisetu10

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_2p54.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_8300ex_maf_bg_3p61.htm


40W電球の加熱
http://www.blenny.co.jp/gm_9002_r57_top.htm

http://www.blenny.co.jp/gm_9002_r57_2.htm


発泡スチロールを使った大型の保温箱

http://www.blenny.co.jp/gm_9003_10x_wp/index.htm


温風器を利用しての保温

http://www.blenny.co.jp/new_pdgm9002/pc_1_680.htm

http://www.blenny.co.jp/new_pdgm9002/pc_10_680.htm


ドライアーを利用しての保温箱

http://www.sannet.ne.jp/blenny/q5_answer0306.htm

 

---- 何回か頂いた--ご質問1 「塗布後には必ず加熱処理が必要なのでしょうか??」

---- 何回か頂いた--ご質問2 「GM-8300の保管期限の目安、条件などについて??」 

 

---- 何回か頂いた--ご質問1 「塗布後には必ず加熱処理が必要なのでしょうか??」

作業過程で「50〜80℃の温度帯で加熱処理することで性能を引き出す」とありましたが、

塗布後には必ず加熱処理が必要なのでしょうか。自然乾燥ではダメなのでしょうか。

 

GM-8300の硬化後の加熱処理ですが(=アフターキュアーまたはポストキュアー、アニーリング等々)

GM-8300含めてですが、常温で60〜70%の硬化状態となります。

これを加熱しますと、例えば、60℃程度ですと・・・30分間・・・一旦、柔らかく強度低下して、その後、性能上昇していきます。

ですので、その間に・・・圧力・応力・薬品など掛かりますと・・・一番、弱い状況での・・・破損につながる恐れがあります。

 

*** このため、塗布・肉盛り後、常温硬化+熱処理を実施した方が・・良いと思います。 *******

常温硬化 〜 加熱処理・・間の硬化物の変化は

もろい状態 〜 一旦、柔らかい弾性状(更に硬化反応進行) 〜 靭性状態と変化するという状態です。

ある程度、エポキシ樹脂に関しては、全般的に同様な傾向となります。

また、耐熱材料(中温硬化タイプ)になるほど・・・80℃〜100℃の加熱処理を前提とする材料などは・・・一層、極端にこの変化が現れます。

 

---- 何回か頂いた--ご質問2 「GM-8300の保管期限の目安、条件などについて??」

汎用のエポキシ樹脂そのものは、20年でも30年でも・・大丈夫と思っていますが

GM-8300は、かなり特殊なエポキシ構造を持った樹脂です。

このため、室温保管などで、おおよそ、5〜8年程度までが、使用可能期間と見なしています。

冷暗所、温度の余り上がらない机の引き出しなどで保管。

冷蔵庫などの保管は取り出し時に結露の恐れもあるので、あまり、お薦めしていません。

 

製造後、月・年単位-程度経過で、粘度上昇しますが、

GM-8300のエポキシ樹脂に分散されているアルミ粉他の微粒子が

初期にはバラバラの分散状態から、時間経過に伴い、鎖状化すると見なしています。

 

例えると、地震の場合の土壌-お水の液状化現象に類似しているのではと考えています。

GM-8300の場合は、この逆液状化・・製造直後が、分散状態の良い・・

ゆるいパテ(タレにくいパテですが)から固いパテへ変化してゆく・・。

 

主剤・硬化剤ともに、分散粒子の鎖状化・分散変化をもとの状態とするには

40度程度までの温度をかけて、または、室温にて、

主剤、硬化剤をそれぞれ、ヘラなどでしごいて・練り直すと、かなり製造直後の状態まで、戻すことが出来ます。

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他、ご参考頁関連・・

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接着剤用途では・・より強力なと言う事であれば・・GM-5520/アルミetc構造接着剤・・

GM-5520関連・・エポキシ系構造用接着剤・・アルミ〜各種金属用接着剤

動画 65MB・・3分00秒 アルミ接着板を、たたいて、たたいて・・自動車修理部門/高橋石油・・

http://blenny.ddo.jp/gm5520/gm5520_fa1ex0_1mov.htm

動画 144MB・・5分32秒 タイミングカバー修理の時・・アルミ板接着・・たたいて、バーナーであぶって、たたいて壊して・・

http://blenny.ddo.jp/tm_cover/images/VCLP0002-web.mov

動画 72.2MB・・3分13秒ラジエーター増設・・アルミ製作ブラケット接着・・タッピング併用の接着固定・・ハンマーでたたいて、壊して

http://blenny.weblogs.jp/summary/2005/08/post.html

http://blenny.ddo.jp/gm5520/rally_k_tataite_mov.htm

////////////////////////////

 

GM-8300とGM-5520の合わせ技・・

接着肉盛り剤のアルミパテ・・GM8300と接着専用の液状のGM5520の配合準備をして・・

接着&耐ハクリ性能のUPをねらう

http://www.blenny.co.jp/tm_cover/

 

モノマガジン・・新製品リポート

http://www.blenny.co.jp/gm8300_mono020416.htm

ラジコン技術・・空き缶を利用した・・空き缶マフラーの自作記事〜(カーボンマフラー製作の挑戦まで)

http://www.blenny.co.jp/muffler/

http://www.blenny.co.jp/cfrp_muffler/

修理がOKとなりますよう、祈念致します。

 

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GM-8300 キーワード はちさんまるまる GM8300

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https://www.youtube.com/watch?v=XvHcHjd_nEQ
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https://www.youtube.com/watch?v=7znCp1PEccA
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