チーム・コルト　 フォーミュラ 850クラス　カーボン・アラミドFRP製レースボート パワーボートの製作に多少でも・・参加できたことに・・深謝です。 なんか・・・この人達・・・かっこいいんです!!! クリックにて拡大　拡大1(320p)　拡大2(680p)　拡大3(1000p) クリックにて拡大　拡大1(320p)　拡大2(680p)　拡大3(1000p)　拡大4(2400p) ムービー・・・・3.8MB 　K・M・E　--　パワーボート

POWERBOAT　Keiwann's Boat Web Site　TOPS 2001　F850シリーズポイントランキング
F550シリーズポイントランキン　第１３回ローズカップ結果　出場選手とレース結果
2001年12月2日・・箱根・芦ノ湖・・28thグリーンカップレース・・赤い船体38番

2001年10月　RET佐渡社長から電話が入った・・・パワーボートの船体接着・・やる!!&何がいい?

ちょっと・・パワーボートって・・なに?・・小生・・知らなかった

話を聞くうちに・・どうしても・・施工立ち会い・・したくなった

圧倒的なスピードとパワーに・・命がかかることも・・あるらしい・・

2001年11月 3日　接着施工日　・・・　結構、覚悟して出かけた・・・

キッチリ出来のいい・・カーボン&ケブラー(アラミド)FRPレースボートのハル&デッキが待っていた。

やっぱり・・挑戦するなら・・ハチサン(GM-8300)だ・・・悔いは無い!!

パワーボート　デッキ・ハルの構造接着組み立て

合わせ確認&段取り	タッピング下孔 &タッピングつば同時孔開け	GM-8300塗布 塗布&タッピング・・作業時間30分間	養生・保温処理 30℃室温設定・・一晩放置(11/3〜4まで)
施工記録写真・・1--25

次世代型エポキシ接着補修剤・・GM-8300

　船体が・・金属・・であれば・・GM-5500系を使用した・・だろう
また、木造や自動車パーツなどに使用されるPPなどであれば・・GM-2500系を考えたかもしれない。

ステンレス用の・・GM8580系も浮かんだが

・・たぶん・・GM-8300であれば・・壊れるときは・・FRPを壊して持ってくるはず・・

今回は・・・すべての開発の集大成品・・フラッグシップ・・GM-8300に決めた・・・これで・・NGであれば・・本望!!

全景　　接合部拡大

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各写真クリックにて拡大・・680p・・製作中
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製作&資料提供・・神奈川県 横須賀市 西浦賀町 6-37 有限会社　K・M・E　　TEL・FAX 0468-43-9738 　K・M・E　--　ホームページへ モーターボート・エンジン・各種販売・修理・点検全般・レースボート製作 e-mail・・・kme@value.zero.ad.jp

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