257 この記事にコメント レスありがとうございます 女王＠ｎｃ35 2002/04/09 19:32

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> > 自動車用鋼板にカーボンクロスを張り付けて、強度を上げようと考えています

>

> ?鋼板そのもの自体の強度とか、自体の剛性とかのUPのみを想定すればいいのか??

> また、自動車全体としての、例えば、ラリーするための、ハンドリング性能とか、ボディー剛性UPとか??

> なのでしょうか??

車体のフロア〜各ピラーに貼り付けて、キャビン剛性を上げたいと考えております

ラリーではないのですが、サーキット走行をロールバー無しで考えています

> GM-6800の場合、カーボンへのしみ込みはいいですが、1gでも0.5gでも軽く&強く・・飛行機&グライダー模型などへの利用ですので!!

了解しました。

> > また鋼板に張り付ける場合、ガラス、カーボンのどちらを先に用いるべきなのでしょうか？

>

> 東レなどの長繊維のカーボンクロス(黒光り光沢)などは・・ガラスクロスの方から、また、クレハなどのピッチ系のカーボンクロスの場合は・・ガラスクロス同様なので、どちらからでもいいような気が致します。

東レのカーボンクロスに興味があるのですが、個人での入手先などご教授いただければ幸いです

> これにベストな材料・・・GM-5520・・スポット溶接替わりの為の・・接着剤・・下記にて販売しています。

> 遠赤、焼き付けライトなどでの60℃-1時間以上の硬化

実はGM-5520を購入予定にしております

パネルの継ぎ目を補強する予定です

また質問すると思いますので、その際はよろしくお願いします